支付寶小程序對抗微信小程序誰才是贏家？

　　小程序無疑成為一個新的商業(yè)流量洼地。

　　阿拉丁的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，618期間，電商小程序新增用戶達5302萬人，訪問總人數(shù)超過1個億，訪問次數(shù)超過10億次，累計分享次數(shù)達8432萬次。

　　超過40000家線下店在618期間通過線上小程序售賣商品，據(jù)電商節(jié)后統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，萬家門店訂單環(huán)比增加300%。

　　小程序即來即用的特點降低了流量進入的門檻——用戶無需下載、注冊，降低了轉化過程的流失、提高了新用戶累積的速率?；叵霃埿↓垉赡昵暗念A言：“小程序會替代80%的APP”，與PC和APP的流量相比，小程序正在成為移動互聯(lián)網(wǎng)的下一波技術標準。

　　無疑，微信一家獨大，目前其上的開發(fā)者數(shù)量超過100萬，有機構預計，微信平臺年底將有到300萬個小程序，日活做到4億人;百度從今年7月起，正式對外開啟小程序，它帶著AI的基因，走完了不溫不火的兩個月;支付寶小程序到今年9月剛好一周年，“一直在尋找差異化的能力”，9月3日，支付寶小程序負責人管仲在接受i黑馬&B2B圈采訪時表示。

　　“去年我們?yōu)橛邢揲_放，一直在出行、零售和生活服務等方面布局”，開發(fā)者入駐的數(shù)據(jù)方面，雖然不能和微信相比，但也足夠讓支付寶方面驚喜，最主要的是，經(jīng)過這一年，管仲發(fā)現(xiàn)了小程序的另一個價值：螞蟻金服開放平臺戰(zhàn)略最佳的技術載體。

　　不和微信比

　　“支付寶小程序沒有微信的規(guī)模效應”，管仲在采訪中坦承。比如在廣州的一家醫(yī)院里，支付寶為其開通了一個為孕婦掛號的服務，一天在該平臺上的掛號達400多人，而這個科室平時最多一天的掛號總數(shù)為500人。

　　掛號、繳費等功能是支付寶最早開通的便民服務，該類應用的用戶數(shù)量與微信平臺上某些小程序動則上億的日活相比，簡直微不足道，但它卻與支付寶APP的定位偏重于功能性相關。到現(xiàn)在，多數(shù)人打開支付寶的動因還是“想到某種功能要用，這其實是支付寶的一個困境”，同時，也是支付寶小程序的定位起點：“信息分發(fā)與服務分發(fā)這二者的主要區(qū)別之一”，管仲告訴i黑馬&B2B圈。

　　支付寶上的很多便民服務應用可以追溯到2008年，彼時，支付寶在杭州想接入收水費服務，而在當?shù)?，有四個自來水廠，要將繳費這個小小的功能搬到線上，后臺需要開發(fā)諸多功能，對接各個政府部門的系統(tǒng)，同時，支付寶APP本身是一個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，注重用戶體驗，“你讓別人去做，他未必做得起來”。

　　自2008年支付寶開啟了第一單便民繳費后，到今天，已經(jīng)滲透到生活服務的各個方面。以買電為例，在支付寶上的購買流程變?yōu)椋航壎姳砜ê笸瓿芍Ц?，電量就已?jīng)同步到自家的電表，這一小小的舉措已經(jīng)足夠顛覆以往的購電流程，也給用戶的生活帶來便捷。管中窺豹，其他繳費也是奔著方便而來，這是支付寶做這類產(chǎn)品的思路。

　　“小程序的本質既有B、又有C，對于C端用戶的使用，場景化的覆蓋也是要關注的，小程序有天然優(yōu)勢。”管仲總結。

　　在小程序的設計上，微信的基本思路是去中心化，這也是移動互聯(lián)網(wǎng)時代的普遍想法，“打開微信的呈現(xiàn)方式便是去中心化的”，管仲說道，“但是支付寶小程序需要在去中心化的基礎上結合中心化的方式”。

　　去中心化意味著“流量盡情玩”，微信平臺上的公號體系就是小程序、公號等進行互聯(lián)互通，讓用戶自己去選擇，便是一種表現(xiàn)。支付寶的思路為，在去中心化的基礎上，加上中心化，這意味著平臺有一定的干預性，需要對入駐方進行推薦、篩選，這讓支付寶小程序與微信小程序有了區(qū)隔：精品化、準入制以及提高門檻。在獎勵機制上，支付寶會給一些運營得好的小程序給與公域流量的獎勵，比例大致為1：1。

　　在為什么選擇中心化的思路問題上，管仲認為，中心化的方式跟商業(yè)邏輯比較吻合，這二者就好比市場經(jīng)濟與計劃經(jīng)濟，他質疑，“微商的繁榮是從老百姓的角度來看，但是能不能建立優(yōu)秀的商業(yè)體系，得從經(jīng)濟本身來看，與是不是移動互聯(lián)網(wǎng)的關系并不是太大。”

　　做生態(tài)之難

　　在布局小程序的時候，支付寶首先結合了APP的定位，依托這個定位觸達C和篩選B，總結起來，支付寶平臺“離錢、離信用、離服務較近”。

　　眾所周知，支付寶最早是淘寶上保障交易的工具，不成想，在這過程中，成就了一個產(chǎn)品：芝麻征信。這讓他在后來有能力為諸多的租賃類產(chǎn)品提供信用保障，像Hello Bike在四個月內(nèi)用戶提升了12倍，街電小程序上線支付寶小程序后，累計獲取用戶達到5000萬。

　　以往，支付寶APP上，除了便民服務類目外，Hello Bike 、街電等屬于第三方方入駐，這背后是螞蟻金服的開放平臺戰(zhàn)略的前臺呈現(xiàn)形式，很早就在阿里工作的管仲回憶：“后來我們漸漸發(fā)現(xiàn)，不是所有的事我們都能做”，這應該是螞蟻金服計劃做開放平臺的初衷之一。

　　在該戰(zhàn)略的支撐下，螞蟻金服想依托支付和信用等基礎能力，開放更多的服務商到平臺上，最后，構建一個全新的商業(yè)生態(tài)。再隨著后來，支付寶找到二維碼的方式更為便捷地走到線下，這使得他能滲透到更多的實體產(chǎn)業(yè)，而越來越“重”也成為大家對他的質疑。

　　藏在這個戰(zhàn)略背后的另一層含義是，支付寶想通過各個領域的滲透，成為移動互聯(lián)網(wǎng)時代的“水煤電”式的基礎設施，然而，“我自己做的這兩年來說，生態(tài)并不好做”，管仲告訴記者。

　　從技術角度來看，以往做生態(tài)是用開放API的方式。黃罡是北京大學軟件研究所副所長及系統(tǒng)軟件研究室主任，他認為，API本身是一個軟件，指的是應用的編程接口，相當于各個不同程序之間交涉的一個東西。

　　“對于微信、支付寶這些入口級的超級App或者應用來說，它去集成第三方的API來豐富它本身的服務，能更好地服務它的用戶，進而獲得用戶的粘性、用戶的數(shù)據(jù)行為。”

　　從數(shù)據(jù)的角度，這些超級APP的獲益比較大。

　　記者咨詢了一些技術方面的業(yè)內(nèi)人士，他認為，第三方應用如果在這些超級APP上，通過API的方式獲取用戶，調取完成后，是否回到平臺不受到平臺限制，但是小程序不一樣，“小程序受控，用戶能留在微信和支付寶平臺上”，從這個角度來看，小程序是目前開放平臺上比較好的平臺數(shù)據(jù)回流的方案。