Hi新零售消息，商超便利店要把快消零食踢出去，那他們就必須找到新的渠道。于是無人貨架有了基礎(chǔ)的成長空間，無人貨架接收的品類，也只能是快消零食。

　　2017年上半年還是共享單車、共享充電寶等共享系主戰(zhàn)場，到了下半年，無人貨架突然攻城拔寨，成了新的風(fēng)口。

　　據(jù)鳳凰網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，無人貨架在短短的3個(gè)月時(shí)間內(nèi)引來了50+玩家入場，阿里、京東、順豐、餓了么、美團(tuán)、獵豹等巨頭也紛紛入局，曾經(jīng)在團(tuán)購、生鮮電商領(lǐng)域叱咤一時(shí)的創(chuàng)業(yè)者也紛紛殺入這一領(lǐng)域。在這風(fēng)起云涌的三個(gè)月內(nèi)，無人貨架創(chuàng)業(yè)者拿到了超過20億元融資。

　　而無人貨架這個(gè)門檻最低的項(xiàng)目背后，還有無人零售、便利店以及自動橙汁機(jī)、自動板栗機(jī)等各品類的智能貨架。大方向及可挖掘的細(xì)分品類都非常有看點(diǎn)，適合資本市場運(yùn)作。

　　現(xiàn)在所有創(chuàng)業(yè)者都在期待，無人貨架概念能夠接過共享經(jīng)濟(jì)的勢頭，喚起資本市場的激情，終止即將到來的資本寒冬。

　　可無人貨架看起來簡單，背后卻是無比復(fù)雜，并不像我們想象的那樣擺兩個(gè)廉價(jià)貨架那么簡單。

　　現(xiàn)在放出來的消息就有：金融公司及商務(wù)業(yè)務(wù)、外出業(yè)務(wù)多的公司貨損率更高。嗯，看來驗(yàn)證國人素質(zhì)的時(shí)刻又要到了。

　　明星創(chuàng)業(yè)者扎堆入局

　　除了巨頭之外，這一領(lǐng)域還活躍著諸多明星玩家。

　　從去哪兒前CEO莊辰超創(chuàng)立便利蜂開始，一大群明星創(chuàng)業(yè)者就開始不安分起來。

　　出身于阿里中供鐵軍、曾一手幫美團(tuán)搭建起地推團(tuán)隊(duì)的干嘉偉，在澳大利亞休養(yǎng)半年后，回國參與創(chuàng)立了果小美。

　　而果小美項(xiàng)目的發(fā)起人，是同樣出身于阿里的閻利珉，閻利珉曾涉及阿里聚劃算團(tuán)購業(yè)務(wù)受賄而入獄，果小美是他出獄后創(chuàng)立的第一個(gè)項(xiàng)目。

　　同樣出自阿里中供系的呂廣渝，也在相似的時(shí)間創(chuàng)立了猩便利。呂廣渝與干嘉偉的經(jīng)歷相似，兩人同樣受到2011年阿里的中國供應(yīng)商欺詐事件牽連，隨后加入創(chuàng)業(yè)公司參與到團(tuán)購大戰(zhàn)中戴罪立功。美團(tuán)大眾點(diǎn)評合并后，兩人再次成為同事。

　　這次顯得蹊蹺的是，美團(tuán)點(diǎn)評及創(chuàng)始元老張濤、王興、葉樹蕻、王慧文集體投資了呂廣渝的猩便利，而在美團(tuán)立下汗馬功勞的干嘉偉創(chuàng)立的果小美未能受到王興們的青睞。

　　同時(shí)在美團(tuán)的扶持之下，猩便利在不到3個(gè)月的時(shí)間內(nèi)拿到了4.8億元的融資。當(dāng)然，果小美目前也已經(jīng)拿到累積近7億元的融資，這也是目前融資最多的無人貨架項(xiàng)目。

　　其他還有原回家吃飯創(chuàng)始人文朝暉的七只考拉，原天天果園創(chuàng)始人王強(qiáng)的魔盒CITYBOX，前窩窩團(tuán)VP趙文強(qiáng)的哈米科技……

　　經(jīng)歷過團(tuán)購、外賣、生鮮市場洗禮的創(chuàng)業(yè)者，正在頑強(qiáng)的趕赴新風(fēng)口。

　　對于現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)市場來說，無人貨架或許是最后一個(gè)低資產(chǎn)投入的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。但巨頭的加入，有意要把這場戰(zhàn)爭導(dǎo)向“便利店+無人零售+生鮮O2O+無人貨架”的重資產(chǎn)生態(tài)模式，直接拉高了門檻。

　　同時(shí)，明星創(chuàng)業(yè)者扎堆入局，也讓沒有背景的普通創(chuàng)業(yè)者難以生存。總之，全民創(chuàng)業(yè)的場景是無法重現(xiàn)了。

　　無人貨架賺錢嗎?

　　目前大部分辦公室無人貨架項(xiàng)目都是開放式的貨柜模式，即便入場的巨頭，目前也是采用這種模式。

　　七只考拉、零食e家、小e到家、暖暖吧、便利蜂、猩便利、魔盒CITYBOX等前邊提到的幾乎所有項(xiàng)目，都是這種沒有任何技術(shù)含量、全靠大家誠信的放養(yǎng)貨架。

　　巨頭中，京東到家智能柜、順豐豐e足食、獵豹豹便利的項(xiàng)目就是目前流行的辦公室無人貨架模式。

　　這樣的貨架需要重運(yùn)營、長時(shí)間收集數(shù)據(jù)驗(yàn)證才能做好，看起來成本低，但時(shí)間投入太長。從地推談判到貨架上門至少需要一個(gè)月時(shí)間，再加上一個(gè)月的運(yùn)營實(shí)踐來優(yōu)化數(shù)據(jù)模型，兩個(gè)月的運(yùn)營時(shí)間對于處處求快的商業(yè)市場來說實(shí)在是太長了。

　　不過無人貨架項(xiàng)目還處于早期推廣階段，這種超低成本的模式暫時(shí)還是能夠忍受。另外這種低成本的貨架占地面積也能達(dá)到最小，相比龐大的智能貨架更容易被各家公司接受。但未來，這樣的模式總是要被淘汰的。

　　但在前期，時(shí)間就是公司的命，先學(xué)ofo的戰(zhàn)略，把市場的坑占住再說。甚至，一些無人貨架創(chuàng)業(yè)者，明知道某些區(qū)域損耗率高一定賠錢，但還是會忍痛拿下。想來也是在等未來智能無人貨架普及。

　　但無人貨架項(xiàng)目真的能賺錢嗎?

　　算上人工成本、時(shí)間成本、推廣成本、運(yùn)營成本，三個(gè)月內(nèi)根本不會有任何盈利。何況一家公司無人貨架的消費(fèi)活躍度也是疑問，所以各家公司要求投放公司員工必須超過30人。

　　就像共享單車領(lǐng)域激烈的競爭一樣，專營快消品、標(biāo)品的無人貨架在惡性競爭面前，會面臨極大的同質(zhì)化問題?，F(xiàn)有的無人貨架的商品類目，除了泡面、面包、果汁、辣條幾個(gè)老品類，還能有啥?

　　這樣單一的標(biāo)品品類總要面臨長期虧損的局面。甚至在未來會一直虧損下去，靠其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利。

　　各家巨頭的項(xiàng)目，如京東到家智能柜、順豐豐e足食、阿里美的小賣柜、美團(tuán)投資的猩便利、獵豹豹便利等，他們的心態(tài)有很大區(qū)別，目標(biāo)也都不一樣。

　　例如，獵豹豹便利這個(gè)項(xiàng)目看起來就非常奇葩。做安全業(yè)務(wù)的公司現(xiàn)在干起了無人貨架，看起來實(shí)在是不務(wù)正業(yè)。

　　但其實(shí)這事還是有一點(diǎn)合理性的。這兩年獵豹已經(jīng)轉(zhuǎn)向廣告市場并開始押注投資業(yè)務(wù)，如果真能拿下無人貨架未來獵豹瞄準(zhǔn)分眾傳媒畫一個(gè)線下廣告市場的餅也不錯(cuò)。再加上獵豹背后的小米雷軍系也在宣傳自家的新零售布局，所以傅盛看上這塊業(yè)務(wù)也不意外。

　　同時(shí)，與其他家不一樣的是，阿里美的小賣柜選擇的是智能貨架。想來阿里在共享單車領(lǐng)域因?yàn)橥顿Y了不夠智能的ofo吃了不少苦，阿里現(xiàn)在借智能貨架瞄準(zhǔn)更高端更廣闊的市場也是想為自己消除更多后顧之憂。

　　美的現(xiàn)在搭上阿里布局智能貨架供應(yīng)鏈，為以后賣出更多智能貨架做鋪墊。阿里美的能夠站在一起合作，也是各取所需。

　　不過令人奇怪的是，既然美的能夠生產(chǎn)制造智能無人貨架，為什么美的自己不進(jìn)入這個(gè)風(fēng)口市場，反而選擇以供應(yīng)商的身份加入?

　　畢竟在過去的各種餐館便利店里，已經(jīng)驗(yàn)證了這種模式的可行性，現(xiàn)在沒有智能無人貨架生產(chǎn)商走進(jìn)一線加入戰(zhàn)局，有點(diǎn)讓人疑惑。

　　除非大家已經(jīng)斷定這一市場的不賺錢的。

　　所以，大家就不要奢望無人貨架能靠賣零食賺錢了。

　　迷惑的送水人

　　互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)進(jìn)入線下市場之后，整個(gè)市場生態(tài)開始變得復(fù)雜。除了投資人這個(gè)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的最大金主與送水人外，共享單車大戰(zhàn)時(shí)自行車供應(yīng)鏈作為第二大送水人，他們對戰(zhàn)局的影響令人印象深刻。從一開始的產(chǎn)能站隊(duì)，演變成技術(shù)扶持，到最后行業(yè)迅速崩塌，大家作鳥獸散。高峰期自行車廠紛紛入局共享單車市場競爭。

　　隨后的共享充電寶、共享搖搖車、共享抓娃娃機(jī)、共享KTV們也想重復(fù)共享單車的戰(zhàn)局，最后互聯(lián)網(wǎng)業(yè)者、資本市場越來越看淡，最終這些領(lǐng)域成為了生產(chǎn)研發(fā)廠商們的獨(dú)角戲。

　　互聯(lián)網(wǎng)大佬、資本市場的態(tài)度實(shí)在是難以琢磨，急切想被改變的傳統(tǒng)企業(yè)一直都是隨波逐流，迷失自己的角色。

　　到無人貨架領(lǐng)域，貨架供應(yīng)鏈將會如何改變戰(zhàn)局?

　　當(dāng)下隨便一個(gè)展示柜都可以拿來當(dāng)無人貨架使用的情況，貨架供應(yīng)鏈的影響力極為有限。不過等到明年智能貨架備戰(zhàn)賽拉開帷幕，貨架供應(yīng)鏈的影響力就無法得知了。

　　智能貨架也將會迎來多次產(chǎn)品升級，粗略總結(jié)下來會有五代：

　　第一代智能貨架，是融合了共享單車二維碼智能鎖的智能柜門模式，同時(shí)要保證達(dá)到現(xiàn)有無人貨架同樣的空間占用規(guī)模;

　　第二代智能貨架，不僅要有智能柜門，還要增加貨架稱重功能來檢測用戶的消費(fèi)情況;

　　第三代需要加上損毀警報(bào)功能，用于更開放場景的投放，方便及時(shí)維護(hù);

　　第四代則要增加智能取貨功能，跟現(xiàn)有的智能貨架持平;

　　第五代則是細(xì)分專用品類貨架，例如：自動橙汁機(jī)、自動咖啡機(jī)、自動盒飯機(jī)、自動面條機(jī)、自動板栗機(jī)、自動包子機(jī)……

　　不同代系的智能貨架將根據(jù)需求，投放在不同場景類別里，但各代智能貨架的新功能是否有必要?公司用戶能否接受新興貨架?獲嘉市場到底要做成什么樣?還需經(jīng)過市場驗(yàn)證才能確定。

　　同時(shí)，能提高用戶信用、付款意愿的智能貨架，會不會顛覆現(xiàn)在的無人貨架模式?是否會讓現(xiàn)在搜集到的所有數(shù)據(jù)統(tǒng)統(tǒng)作廢?這也是一個(gè)誰心里都沒底的問題。

　　所以，現(xiàn)在的無人貨架項(xiàng)目還不適合大規(guī)模燒錢競爭。現(xiàn)在大規(guī)模的資本投入，一是為了提前占位，因?yàn)槊考夜局粫试S擺放一個(gè)貨架;二是要投入研發(fā)，研發(fā)更有競爭力的智能貨架。

　　大家不用想象短期內(nèi)會出現(xiàn)惡性競爭，因?yàn)橥耆珱]必要。但即便如此，無人貨架項(xiàng)目也難以盈利。貨架產(chǎn)業(yè)鏈早就攢出一大堆無人貨架，到各大寫字樓瘋狂投放去了。

　　貨架產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)在也是懵懵懂懂，但還是要積極備戰(zhàn)、打磨物料，配合各家創(chuàng)業(yè)者研發(fā)智能貨架產(chǎn)品。他們滿心希望能像去年自行車廠一樣賺個(gè)盆滿缽滿。

　　而休閑零食、標(biāo)品食品生產(chǎn)廠商也只是到處觀望，面對新的渠道，他們可能更愿意老老實(shí)實(shí)賺夠手中的錢。

　　為什么以前沒人做無人貨架?

　　無人貨架到底是個(gè)什么市場?既然開設(shè)成本比傳統(tǒng)便利店低，為什么到今天才出現(xiàn)?

　　首先，無人貨架面向的標(biāo)品零食市場，單一無人貨架的人流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)便利店，所以需要運(yùn)營者有專業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)能力、網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營能力。而傳統(tǒng)的連鎖便利店不擅長處理如此瑣碎的小流量數(shù)據(jù)，只有互聯(lián)網(wǎng)公司才有這樣復(fù)雜的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)能力，互聯(lián)網(wǎng)出身的創(chuàng)業(yè)者更適合做這一項(xiàng)目。

　　其次是渠道問題。

　　對于快消零食生產(chǎn)廠商來說，商超便利店渠道非常強(qiáng)勢，是需要長期維護(hù)的對象，在過去不可能隨便給無人貨架企業(yè)供應(yīng)商品。

　　而現(xiàn)在，隨著房屋租金的大幅上漲，商超便利店都是寸土寸金，盈利能力低下的快消零食就越來越不受待見，更有前景的生鮮地位越來越高。這也是近兩年每日優(yōu)鮮、盒馬生鮮、掌魚生鮮等業(yè)務(wù)突然集體出現(xiàn)，又是進(jìn)軍超市又是進(jìn)軍網(wǎng)購。

　　雖然為了討好商超便利店渠道，近兩年各大快消零食品牌想盡辦法推出高端產(chǎn)品，康師傅統(tǒng)一都要推出高端方便面來維持渠道合作。盡管如此，這樣的趨勢還是無法扭轉(zhuǎn)。

　　商超便利店要把快消零食踢出去，那他們就必須找到新的渠道。于是無人貨架有了基礎(chǔ)的成長空間，無人貨架接收的品類，也只能是快消零食。

　　隨著無人貨架基礎(chǔ)商業(yè)模式打通，競爭將會越來越激烈，那些快消零食品牌們不得不迎來新一輪的站隊(duì)。到時(shí)候又會迎來匯聚多家無人貨架的購物格子時(shí)代。

　　無人貨架的興起，或許將為快消零食市場帶來第二春，同時(shí)將大幅影響外賣市場的表現(xiàn)。在外賣顛覆完方便面后，無人貨架的模式將會顛覆外賣市場，幫助方便面再次崛起。

　　所以，美團(tuán)、餓了么才跑在最前頭，力圖搶下無人貨架市場。

　　各品類之間就一定是競爭關(guān)系嗎?

　　外賣顛覆了方便面，方便面就靠無人貨架打敗外賣。那方便面與外賣兩個(gè)品類之間的競爭，到底什么時(shí)候會結(jié)束?

　　這看起來是個(gè)無解的問題，其實(shí)正在被解決?；卮疬@一問題需要從電商的品類擴(kuò)張說起。

　　稍微對電商有所了解的用戶，都知道電商最早是從賣書開始的，因?yàn)橘I書的用戶一般信用較高，書籍也方便郵寄、方便在網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行宣傳推廣。國際電商巨頭亞馬遜，國內(nèi)的第一批電商當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越網(wǎng)都是從圖書品類起家。

　　在圖書品類電商打開市場之后，大量的創(chuàng)業(yè)者開始瞄準(zhǔn)各地渠道分銷商，以幫渠道商打造電子管理平臺的方式，來將更多品類納入電商平臺。如當(dāng)年國內(nèi)做得最好的8488。

　　然后又出現(xiàn)了垂直品類電商，如專營3C的京東、專營服裝的凡客等等。

　　電商企業(yè)一路向前發(fā)展壯大，整合的品類越來越多，圖書、服裝、鞋帽箱包、3C、家具等等，從廉價(jià)尾貨一直做到正品行貨，品質(zhì)越來越好、越來越受用戶歡迎。電商也不再拘泥于線上，諸多線上店鋪都有相應(yīng)的線下店，開始轉(zhuǎn)向效率經(jīng)濟(jì)。

　　但電商企業(yè)還想做到更大，于是就不得不開拓全新品類。

　　從2009年，網(wǎng)易丁磊宣布養(yǎng)豬以來，生鮮品類越來越受人關(guān)注。2012年專營橙子的本來生活網(wǎng)成立，隨后一畝田、鏈農(nóng)、美菜、天平派、飯店聯(lián)盟這樣的廚后生鮮服務(wù)電商大規(guī)模出現(xiàn)。而后的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中，團(tuán)購、外賣、O2O速配模式先后崛起。美團(tuán)、餓了么、天貓超市、京東超市等等成為市場矚目的中心。

　　這些都為電商擴(kuò)展新品類提供了思路，但都沒給出一個(gè)良性的品類發(fā)展路線。所以才會出現(xiàn)外賣火爆，然后方便面市場就被顛覆的窘境。

　　近些年里，青年菜君、美味七七，中糧我買網(wǎng)、正本日子、愛鮮蜂、許鮮都相繼在市場上引發(fā)了不小的水花。但最后，許多業(yè)務(wù)因?yàn)槠奉惸Ｊ讲粔蚯逦?，紛紛衰落，甚至走向倒閉。

　　所以，今天的無人貨架市場，也不能僅僅靠著顛覆外賣市場而存在，而是要找到自己的品類定位，做成一個(gè)有價(jià)值的品類市場，壯大無人貨架模式的適用范圍。而不是流星一樣火過之后就消逝。

　　近兩年，國內(nèi)電商企業(yè)紛紛瞄向日本便利店企業(yè)，成批的高管趕赴日本取經(jīng)學(xué)習(xí)。目前初步明確了“無人零售+便利店+外賣+無人貨架”的業(yè)務(wù)模式，去定點(diǎn)孵化全新品類。而不是過去大把砸錢開路。

　　原去哪兒創(chuàng)始人莊辰超算是最先布局這一領(lǐng)域的，莊辰超孵化的便利蜂則是從便利店、無人貨架一直做到了共享單車。具有非常強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)意味。

新零售模式	國外新零售
門店新零售	馬云新零售解讀
新零售商業(yè)模式	新零售模式概念圖解

　　結(jié)語：

　　無論如何，在房租大漲的當(dāng)下，大型綜合超市必定走向死亡，同樣的電商們靠統(tǒng)一電商平臺來吞下所有品類的夢想也不再現(xiàn)實(shí)。

　　阿里淘咖啡、繽果盒子、F5未來商店、易果生鮮、每日優(yōu)鮮、盒馬鮮生這樣的新品類試探正在進(jìn)行。

　　未來如何為不同的品類定制不同的業(yè)務(wù)模式，成為各家大佬們開啟全新成長空間的唯一辦法。所以，各種類型專用的智能XX機(jī)成為未來必經(jīng)之路。阿里提前與美的達(dá)成合作，也有意做這樣的實(shí)踐。

　　等智能XX機(jī)全面走進(jìn)市場，美的、格力、九陽這樣的傳統(tǒng)家電廠商想必又要煥發(fā)新一春，屆時(shí)小米這樣的互聯(lián)網(wǎng)硬件公司畫出的大餅將會越來越漂亮。