Hi新零售了解到，如果問中國互聯(lián)網產業(yè)如今最大的核心關鍵詞是什么？那么無疑就是零售產業(yè)，從2017年零售新時代的理念被提出至今，越來越多的互聯(lián)網巨頭加入了零售的大戰(zhàn)，但是幾乎所有人似乎都在爭論，到底什么才是零售的核心關鍵點，零售產業(yè)到底該何去何從？從目前看，新零售是大城市零售，投資規(guī)模是寡頭商業(yè)市場！

　　一新零售從商業(yè)零售到無界零售

　　說起零售，相信任何人都不會陌生，可以說人類文明的發(fā)展歷程就是和零售產業(yè)密不可分的，經過了幾千年人類文明的發(fā)展，在人類數(shù)千年的農業(yè)文明發(fā)展歷程中，零售產業(yè)一直處于一個自然生長的狀態(tài)，直到第一次工業(yè)革命的出現(xiàn)，工業(yè)革命的出現(xiàn)通過工業(yè)生產特別是機械化大生產徹底改變了個人手工業(yè)小生產的生產方式，其產生的最大的結果就是原先數(shù)量稀少品類匱乏的商品出現(xiàn)了一次商業(yè)的“寒武紀大爆炸”，1852年第一家百貨商店出現(xiàn)，成為了世界零售的第一次大革命，星羅棋布的商品陳列在百貨商店之中，讓購物成為了一種享受，使之成為了最為常見的零售業(yè)態(tài)。

　　之后，隨著人類信息傳遞和運輸技術的發(fā)展，人類的物流和信息流逐漸成為網絡，鐵路網為商品規(guī)模運輸提供了機會，電報網為信息的傳遞提供了可能，從而讓連鎖商店出現(xiàn)，成為了第二次零售革命。進入20世紀之后，隨著現(xiàn)代化信息傳遞技術的普及，涵蓋了開架銷售、自我服務、現(xiàn)代化流程管理為一體的超級市場開始出現(xiàn)，并在1930年成型，成為了第三次零售革命。

　　在信息技術和交通科技的不斷推動與演變的雙螺旋上升格局之下，供應鏈體系開始推動著人類零售產業(yè)的一輪又一輪變革，乃至于不斷引發(fā)著零售的革命。

　　而進入20世紀下半頁到21世紀初，隨著互聯(lián)網、移動互聯(lián)網、物聯(lián)網的普及，人類零售進入了不受物理空間限制的，貨架不再是有型的貨架，變成了幾乎可以無限延伸的展示渠道，讓商品的銷售成本進一步下降，拉開了影響至今的第四次零售革命的序幕。

　　建立在幾乎遍及世界的互聯(lián)網網絡基礎之上，海量的資源和數(shù)據(jù)被互聯(lián)網所捕獲，再加上日益發(fā)達的云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能體系讓互聯(lián)網的效率實現(xiàn)了巨大的突破，于是第四次零售革命所持續(xù)的時間比想象中更加長遠，電子商務成為了第四次革命的前商業(yè)時代，如今互聯(lián)網從線上走到線下，對人類零售產業(yè)的“成本、效率及體驗”進行了一次深層的重構。

　　在這樣的大背景下，無界零售出現(xiàn)了，京東的創(chuàng)始人劉強東在2017年首提無界零售概念，根據(jù)這套理論，在人類的零售業(yè)態(tài)之中，互聯(lián)網和移動互聯(lián)網的普及讓大家的購買方式趨向于無窮，場景可以千變萬化，入口可以隨處可見，購買不再局限于營業(yè)時間而是成為全天候，與此同時，大數(shù)據(jù)能夠讓商家比你更懂你自己，而你的需求可以隨時被接入互聯(lián)網，甚至實現(xiàn)最終隨處購物的所見即所得的商業(yè)繁榮。這種無界零售理念，讓技術深入滲透進了零售，滲透進了生活，讓零售業(yè)產生了根本性的變革。

　　二新零售革命得供應鏈者得天下

　　在第四次零售的大浪潮之下，在無界零售的大背景之下，到底商業(yè)企業(yè)如何能夠實現(xiàn)紅海超越，乃至于構建自己的藍海呢？

　　著名學者凱文·凱利曾經給出過一個答案，這就是流動?；ヂ?lián)網讓數(shù)據(jù)得以隨意流動，所以數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)的聯(lián)通，讓商業(yè)產生了價值，為什么這么多年中國的互聯(lián)網發(fā)展速度遠超傳統(tǒng)商業(yè)，特別是電商可以所向披靡，最重要的原因就是數(shù)據(jù)是最具流動性的物質，流動成為了21世紀商業(yè)發(fā)展的最大根基。

　　那么，這個流動到底如何從線上走到線下？實現(xiàn)從互聯(lián)網的虛擬真正成為看得見摸的著的線下事實呢？4月12日劉強東在2018中國“互聯(lián)網+數(shù)字經濟峰會”給出了一個答案：這就是用供應鏈賦能商業(yè)各方。

　　眾所周知，在前電商時代，京東的崛起可以說是一個奇跡，面對著席卷全國的電商大潮，美國巨頭易貝鎩羽中國，世界電商大鱷亞馬遜也沒能實現(xiàn)突破，然而一個從中關村起家的電商平臺京東卻成功地實現(xiàn)了在B2C電商中的逆襲，其最大的依靠就是無可比擬的物流供應鏈體系，所有人都知道在京東買東西，早上下單晚上就能到，晚上下單第二天早上就能收貨，只要著急買東西京東一定是大家的首選，這就是物流供應鏈的強大作用?？梢哉f，供應鏈是支撐零售產業(yè)發(fā)展的無冕之王，但因為供應鏈隱藏在商品銷售背后，成為了最容易被產業(yè)各方忽略的東西。

　　所有人都知道京東的供應鏈好，京東的物流體系速度遠超其他人，甚至有人戲稱，在中國物流產業(yè)中只有兩個陣營一個叫京東、順豐，一個叫其他快遞公司，正所謂天下武功唯快不破，在消費者心目中以最快的速度拿到所需要購買的商品，乃至于所見即所得這是所有消費者最根本的需求。

　　但是，這樣高效快速的供應鏈只服務于京東的自營業(yè)務，大家只能可望而不及，然而這一切已經發(fā)生了改變，在無界零售的影響下，京東的供應鏈逐漸開始獨立于自身的電商體系，讓京東的供應鏈體系成為商業(yè)的基礎設施，成為所有商戶都能夠使用的公共服務，從而形成了自身的開放式平臺。

　　這個開放式的平臺讓所有合作企業(yè)可以共享這套高效率的物流體系，共同降低零售企業(yè)的交易成本，其布局已經逐漸清晰：

　　一是讓普通零售商業(yè)擁有互聯(lián)網的速度。

        無論是飛機輪船等交通工具，還是小區(qū)門戶的雜貨小店，其價格往往都遠高于傳統(tǒng)的超級市場或者線上商城，從而在互聯(lián)網大潮沖擊下是痛苦不已，甚至關店不斷，其原因就是在于其高昂的供應成本以及無法形成規(guī)模經濟的效應，如果有一家供應鏈企業(yè)能夠給予這些業(yè)態(tài)互聯(lián)網流動的速度的話，那么這些普通零售商業(yè)會迅速煥發(fā)自己的第二春。

　　二是讓多元場景共享快速供應。

       現(xiàn)代人的生活我們每天的日常生活，不僅是購物買東西那么簡單，更多的是購買服務，無論是理發(fā)、按摩，還是餐飲消費，大家都不是在購買產品，而是在購買服務，但是相比于發(fā)達的電商行業(yè)，這些服務場景的供應鏈體系極為脆弱，從而導致價格過高，京東的布局就是在給零售商業(yè)賦能互聯(lián)網速度的同時，也給多元場景特別是服務場景賦能互聯(lián)網速度，由京東供應鏈體系對原先的產業(yè)供應鏈進行再造，從而讓服務業(yè)也能擁有互聯(lián)網的優(yōu)勢。

　　三是以供應鏈疊加全系統(tǒng)服務。

       如果說普通零售商業(yè)、服務場景的改造還是通過供應鏈對于傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的改變的話，那么京東便利店的探索則是對于全系統(tǒng)疊加的一種摸索，不僅這些便利店可以有京東的品牌，可以銷售京東的商品，可以得到京東供應鏈的服務，還有京東金融的理財信貸，從而讓資金鏈、信息流、物流真正實現(xiàn)了三流合一。

　　其實，對于人類的零售產業(yè)來說，零售通過幾千年的發(fā)展其實并沒有新舊之分，關鍵在于零售能否不斷適應大家的需求，讓人們享受真正的利益。記得我們曾經反復探討，中國為什么總是各地大豐收但城市內不僅不降價反而漲價，其背后的根源就是中國零售體系的社會化供應鏈已經占據(jù)了GDP的18%，如此高昂的供應鏈成本，讓消費者不得不忍受高價的商品和服務，讓商家只能賺取菲薄的利潤，大量的金錢、時間都被低效的供應鏈所浪費掉了。

　　在這個第四次零售革命的大時代中，得供應鏈者得天下，零售產業(yè)的爭奪不在于你到底收購了多少企業(yè)，而是在于你能否真正解決行業(yè)的痛點，而無界零售似乎正在成為解決痛點中的一個最優(yōu)解，不妨讓我們拭目以待吧。

       Hi新零售總結：為什么說新零售是大城市零售，投資規(guī)模是寡頭商業(yè)市場呢？從消費購買力和城市的活力看，只有年輕的城市購買力強的城市才能充分讓新零售模式盈利，至少新零售的主戰(zhàn)場是大中城市，小城市小縣城可能存在的是個別體驗店，但不會大范圍鋪開，無論是自營還是加盟成本盈利比擺在那。而寡頭商業(yè)，并不是說只有一家，而是僅存幾家相互競爭，不會有特別多的其他競爭著，一方面競爭剩下的一小部分市場成本換算太高，存在感已經微不足道了。