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Hi新零售了解到,近期新零售之城成為了熱點,各方投資只為爭奪這一消費場景。那么,新零售之城排名,新零售之城排名評估數(shù)據(jù)指標有哪些?
隨著中國經(jīng)濟從高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段,中國各大城市普遍在經(jīng)歷新舊動能的切換,原有的動力引擎正在從傳統(tǒng)投資、貿易出口拉動模式,向消費拉動轉型。各地主政者的工作重心也開始從傳統(tǒng)的“招商引資”,轉向推動消費升級。
今年初,在地方兩會上,福州率先把“新零售之都”寫入《政府工作報告》:“在提升現(xiàn)代服務業(yè)方面,支持阿里巴巴盒馬鮮生、永輝超級物種、泰禾大有碼頭等新零售業(yè)態(tài)發(fā)展,打造全國知名的新零售之都。” 國內城市社會零售總額排第一的上海也在近期宣布,將啟動打響“上海購物”的八項工程,其中第一項就是發(fā)展新零售促進新消費。4月26日,陜西省委常委、西安市委書記王永康明確提出,要加強與阿里新零售“八路大軍”對接,攜手打造全國示范的新零售之城。4月28日,武漢市政府召開座談會,副市長徐洪蘭與盒馬鮮生CEO侯毅暢談了盒馬在武漢的布局以及新零售之城的建設。
新消費將是未來十年中國經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎,競爭“新零售之城”,或許正是快速崛起的新動能正在重塑城市之間競爭力、實現(xiàn)彎道超車的契機。
零售新,則城市新。在這一背景下,究竟是商業(yè)力量積蓄深厚的北京、上海、廣州,還是新零售崛起迅速的杭州、武漢、西安、福州,誰有望成為“新零售之城”?今天,南都商業(yè)數(shù)據(jù)部零售實驗室課題組正式發(fā)布《2018中國新零售之城指數(shù)報告》,報告選取了北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢、西安、福州等十座城市作為范本研究,分別從新商業(yè)滲透指數(shù)、商業(yè)發(fā)達指數(shù)、政府扶持指數(shù)、消費者參與指數(shù)等四個維度綜合考量上述十大城市的新零售發(fā)展情況,推出新零售先行城市排行榜。
報告顯示,上海新零售指數(shù)綜合評分居榜首,北京、深圳、杭州緊隨其后。錯過互聯(lián)網(wǎng)機遇的上海,在這輪新零售大潮中,無論在政府還是企業(yè)層面都積極規(guī)劃、布局,在商業(yè)滲透指數(shù)和政府扶持指數(shù)均稱為“單項冠軍”。不過,值得關注的是,被譽為“千年商都”的廣州僅列第五,其中,在政府扶持力度方面排名倒數(shù)第三,而新商業(yè)滲透指數(shù)也令人瞠目,只排名第六。而相比之下,深圳在吸引了新零售業(yè)態(tài)方面表現(xiàn)搶眼,最終排名躋身三甲。
“北上廣深”變成“上北深杭”
無論是商業(yè)沉淀還是零售業(yè)的體量,上海和北京一起領跑全國多年。2017年,上海社會消費品零售總額趕超北京,躍居全國第一。馬云曾說過:“如果說要有一個城市能夠代表改革創(chuàng)新和發(fā)展的高度,我覺得只有上海。”無疑,上海從企業(yè)的活躍度、政府的扶持力度以及市場消費潛力,都為新零售發(fā)展提供了最重要的支撐。雖然北京、深圳屈居第二、三名,實力同樣不容小覷。
就商業(yè)底蘊來說,杭州與上海、北京甚至廣州都相去甚遠,但作為首個將“發(fā)展信息經(jīng)濟、推動智慧應用”作為“一號工程”的城市,杭州作為阿里的大本營,在馬云新零售概念的帶動下,上演了一場技術拉動下的“彎道超過”,將廣州甩在身后。令人意外的是,老牌一線城市廣州在總榜單中僅位列第五,被深圳和杭州反超,這與外界歷來對廣州商貿發(fā)達的印象并不相襯。
武漢、成都、西安、重慶、福州雖然分列第六至第十名,但在單列榜單中,這些新一線城市也可圈可點。尤其是武漢,在消費者參與指數(shù)中,僅次于北京,排名第二;成都在商業(yè)滲透指數(shù)中超過廣州,擠進前五。特別是政府扶持指數(shù),杭州、西安、重慶、武漢都有上佳表現(xiàn),反觀廣州、深圳,則政府扶持指數(shù)偏弱。
上海、北京成“新物種”登陸首站
企業(yè)滲透指數(shù),代表新零售企業(yè)在城市的落地情況,包括試水新零售的企業(yè)品牌及其門店數(shù)量在該城市的分布,以及該城市中容納的新型業(yè)態(tài)種類。
我們選取了盒馬鮮生、銀泰、天貓智慧門店在內的5種零售新業(yè)態(tài)、30個品牌作為研究樣本。根據(jù)統(tǒng)計,以上10個城市中,新零售企業(yè)的滲透均處于起步階段。這其中,上海是跨區(qū)域新零售品牌的落地首選,以21.69 的得分排名第一,其后依次為北京、深圳、杭州、成都,而廣州僅以13.59的分數(shù)排名第6,其后依次為福州、武漢、重慶、西安。
零售實驗室統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),無論在新零售品牌、新業(yè)態(tài)的豐富度還是在門店數(shù)量分布上,上海均領先與其他城市,主要得益于阿里系新零售企業(yè)大量活躍于上海。截至目前,上海仍是盒馬鮮生覆蓋密度最高的城市,共有16家店鋪。
此外,在阿里巴巴與線下品牌的新零售合作中,上海也是布點最密的城市,官方數(shù)據(jù)顯示,截至目前,上海已有超過10000家“天貓智慧門店”。其中星巴克攜手阿里巴巴打造的星巴克臻選上海烘焙工坊2017年12月亮相,從技術層面看,這是AR大型場景識別技術首次大規(guī)模商業(yè)應用,也為消費者提供了線上線下無縫銜接的數(shù)字化體驗。
由于新零售企業(yè)的品牌和門店數(shù)量寥寥,廣州排名無緣前五。值得注意的是,廣州的無人零售業(yè)態(tài)相對繁榮,主要以創(chuàng)業(yè)型為主。但以升級體驗為主的新型門店,如生鮮超市、天貓智慧門店、智能潮品店以及消費新場景,廣州的數(shù)量遠遠少于北京、上海、深圳以及杭州。
綜上來看,大部分“新物種”在選擇試點時,都會以上海和北京作為登陸的第一站,廣州的優(yōu)先度已經(jīng)開始落后于深圳、杭州,甚至偶爾被成都、重慶超越。
過半連鎖百強總部落戶10大城市
商業(yè)發(fā)達指數(shù)代表城市在過去的發(fā)展中所積累的商業(yè)氛圍,由此可以判斷該城市發(fā)展新零售的“底氣”。
我們以中國連鎖經(jīng)營協(xié)會最新發(fā)布的2017中國連鎖百強企業(yè)排名作為參考,這10個城市中分布的連鎖百強企業(yè)數(shù)量為52個,占據(jù)百強一半以上,其中有40家連鎖百強企業(yè)總部位于北、上、廣、深這4個城市。
由此可以看出,北京、上海、深圳、廣州聚集著企業(yè)、人才、產(chǎn)業(yè)鏈等豐富的商業(yè)資源,相比其他城市有著搶占新零售風口的“先天優(yōu)勢”,便于新零售的規(guī)?;囁?。但隨著互聯(lián)網(wǎng)帶來的信息技術、物流技術、云計算和大數(shù)據(jù)等基礎設施的健全,“先天優(yōu)勢”也不再是決定后天發(fā)展的關鍵。按照企業(yè)滲透指數(shù),杭州、成都在新零售品牌的布局上均后來居上,趕超廣州。
廣州、深圳扶持力度偏弱
無疑,想要問鼎“新零售之城”,還要依賴政府對新零售相關業(yè)態(tài)的支持程度。為此,我們的評估維度包括了政府牽頭項目的情況、有無資金及政策扶持等,時間范圍限定在2016年至2018年之間。
綜合上述十大城市的政府官網(wǎng)、經(jīng)信委官網(wǎng)、商務委官網(wǎng)及工信部官網(wǎng)等公開資料,以上十個城市的政府對新零售相關業(yè)態(tài)均有對應扶持措施。其中,上海排名第一,緊隨其后為北京、杭州、西安、重慶。
憑借毗鄰阿里巴巴大本營杭州的地理優(yōu)勢,上海政府扶持新零售可謂不遺余力,尤其是資金扶持上“狠下重金”,從2017年開始連續(xù)三年滾動實施90項總投資達793億元的商業(yè)轉型升級重點項目,推動線上線下深度融合的新零售企業(yè)涌現(xiàn)。
杭州背靠新零售先行者阿里,其政府對新零售業(yè)態(tài)的大力支持可謂意料之中,但作為阿里在西北地區(qū)跑馬圈地的首座“新零售之城”,西安與杭州并列第三,可謂是榜單上的一匹黑馬。
西安的優(yōu)勢主要集中在政府牽頭項目以及政策支持力度上。西安政府與阿里在新零售領域的深度合作已經(jīng)步入第三階段,雙方加碼簽署了9個合作項目,涉及醫(yī)療、旅游、金融、交通等領域。在政策上,西安政府為進駐的新零售企業(yè)在營業(yè)執(zhí)照辦理和員工落戶等方面“大開綠燈”,盒馬鮮生的員工甚至在13小時內完成了從在線申請到落戶西安的整個流程。
不過,令人吃驚的是,廣州和深圳在政府扶持指數(shù)排名中無緣前五,分別排在第八和第六。數(shù)據(jù)顯示,這兩個城市政府牽頭的新零售項目極少,缺乏與新零售頭部企業(yè)或是互聯(lián)網(wǎng)巨頭的深入合作。作為傳統(tǒng)零售素來發(fā)達、營商環(huán)境良好的老牌一線城市,廣州對新零售的支持力度未免過于弱勢。為此,新一線城市杭州和西安后來居上,在單項排名中趕超廣深,躋身前五。
新一線城市武漢意外奪得榜眼
爭奪“新零售之城”,同樣要依賴城市的消費者參與指數(shù),也就是當?shù)爻鞘芯用袢司芍涫杖?、移動支付比例和主力消費人群。
根據(jù)各城市統(tǒng)計局及國家統(tǒng)計局各地方調查隊官網(wǎng)數(shù)據(jù)(集中在2016年和2017年),以及包括支付寶在內的移動支付數(shù)據(jù)顯示,北京得分為16.12分排名第一,緊隨其后的為武漢、上海、深圳和廣州,這與上述城市經(jīng)濟發(fā)展實力密切相關,人均可支配收入基本超過5萬元。
值得注意的是,新一線城市武漢在消費者參與指數(shù)中高居第二,有著與一線城市抗衡的實力。這主要得益于武漢移動支付的比例和主力消費人群年輕人占比較高,拉高了整體得分。據(jù)統(tǒng)計,武漢的移動支付比例高達89,人口年齡構成中,15-64歲的人口占比達80%以上,在十個城市中位居前列。另外,在移動支付比例的排名中,新一線城市成都、西安和重慶分別為87%、89%和88%,也排在前位。
綜上可見,經(jīng)濟實力雄厚的北上廣深為新零售發(fā)展提供了基礎,但在經(jīng)濟實力相對較弱的西安、成都、福州和重慶,隨著移動支付等新技術搭建起的消費場景帶來了潛在優(yōu)勢,這些城市的后勁不容忽視。
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