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新零售正在突破傳統(tǒng)的零售模式,并非只是單一個新奇點,也不是僅僅區(qū)分為線上線下的整合,而是糅合優(yōu)勢的互補作用。2018,應(yīng)該是新零售最活躍的一年,這一年必將迎來大批死亡名單。
目前去定義什么是“新零售”,還不具備全面性總結(jié)的階段。有意思的是,等到能具體描述這只大象的形狀,跑出各種專家的時候又為時已晚。2017年是新零售的誕生元年,承擔(dān)著新領(lǐng)域的探索和試錯。那么,在新的一年中,新零售業(yè)如何謀生呢?新零售未來的路到底在哪?我們不妨往回跨一步。
無人零售從2017年初開始發(fā)酵,與傳統(tǒng)零售相區(qū)別,無人零售的典型特點是通過自動服務(wù)或自主結(jié)算,減少零售對人的依賴,在一定程度上降低消費者的時間成本,進(jìn)而提升購物體驗。同時,目前的無人零售并非完全無人,但在房租、人工成本等方面有所優(yōu)化,是零售行業(yè)降本提效的一次探索,其遵從的商業(yè)邏輯與常規(guī)零售業(yè)態(tài)無異。
新零售的變革和演進(jìn)與大的社會背景的“消費升級”密不可分。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和財富的積累,消費升級成為一大顯著趨勢,消費結(jié)構(gòu)和層次的提高,消費水平以及消費理念、消費認(rèn)知能力得以提升。新零售的出現(xiàn),直接滿足了消費升級中的另一個的核心需求——去除品牌溢價之后的品質(zhì)保證,消費者對價格的合理性有了更高的需求。在可支配收入固定的情況下,如果發(fā)生消費升級,那么必然伴隨著消費降級。
2017年京東正式提出并確立了“無界零售”戰(zhàn)略宏圖,積極用開放、共生、共贏的姿態(tài)轉(zhuǎn)型為零售基礎(chǔ)設(shè)施的提供商,全面向合作伙伴開放能力,打破生產(chǎn)商、品牌商、平臺商的界限,推動效率全面提升,創(chuàng)造全新的購物體驗, 并為行業(yè)帶來積極的變革力量。
受益于人口回流與消費水平提升,三四五線城市的消費力與市場規(guī)模正快速崛起。2017年,阿里巴巴、京東先后宣布局非一二線城市,天貓零售通的目標(biāo)是二至六線城市,并下沉到西部縣級市場,京東則將在未來5年,全國開設(shè)超過一百萬家京東便利店,一半在農(nóng)村,兩者同樣選擇率先渠道下沉,搶占三四五線城市的零售企業(yè),分布廣泛且數(shù)量眾多的門店網(wǎng)點,將有助于零售商的渠道價值與入口價值重估。
處于傳統(tǒng)零售鏈條的最末端的夫妻店,在2017年變成了科技巨頭眼里的搶手貨。4月,劉強(qiáng)東宣布未來五年要在全國開設(shè)超過100萬家京東便利店,其中一半在農(nóng)村。把夫妻店改造成便利店,京東的核心目的還是為了增長。
傳統(tǒng)零售行業(yè),供應(yīng)鏈局限于采購、生產(chǎn)、物流等環(huán)節(jié),與消費者、銷售渠道的協(xié)同不足,而新零售時代下,智慧供應(yīng)鏈依托大數(shù)據(jù)和信息系統(tǒng),將客戶綜合感知、智慧指揮協(xié)同、客戶精準(zhǔn)服務(wù)、職能全維協(xié)同、重點聚焦保障等要素集成于一體,使各個系統(tǒng)在信息主導(dǎo)下協(xié)調(diào)一致的行動,最大限度的凝聚服務(wù)能量、有序釋放服務(wù)能力,最終使服務(wù)變得精準(zhǔn),使供應(yīng)鏈變得透明、柔性和敏捷。強(qiáng)調(diào)的是“全位一體”,供應(yīng)鏈成為了“供應(yīng)鏈+營銷+大數(shù)據(jù)”。
趕在2018年到來前,騰訊跳上了“新零售元年”的末班車,吸入永輝超市5%股份的同時,對超級物種母公司永輝云創(chuàng)科技有限公司進(jìn)行增資,并將取得增資完成后15%的股權(quán)。
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騰訊已經(jīng)確立了自身“賦能”的定位,通過微信把線上和線下的場景連接在一起,提升生態(tài)的豐富程度,從而保持自己的領(lǐng)先地位。面對不斷擴(kuò)大新零售地盤的阿里,如果動作太慢,商超支付、數(shù)據(jù)、流量入口都將被阿里把持。
新零售的主題是“線上線下與物流的結(jié)合”,因此線上線下融合和全渠道法則成為企業(yè)在新零售背景下的革新共識。線上電商紛紛擁抱線下市場,而線下傳統(tǒng)企業(yè)也不斷發(fā)力線上,企圖抓住新零售契機(jī),全面提升市場占比。如新零售最典型的案例——盒馬鮮生,在其運營中對商品廣泛使用了電子標(biāo)簽,將線上線下數(shù)據(jù)同步,如SKU同步、庫存同步、價格同步、促銷同步;實現(xiàn)線上下單,線下有貨,后臺統(tǒng)一促銷和價格,這些都為新零售的線上線下融合打下了必要的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
在阿里巴巴等科技巨頭不斷與線下零售巨頭達(dá)成合作的過程中,實體商業(yè)并未消失,它們或者成了電商企業(yè)的子公司,或者成了他們的合作伙伴,一同走在線上線下融合的大道上。
新零售得以從概念成為現(xiàn)實,背后蘊含著科技革命的推波助瀾。Amazon Go,利用計算機(jī)視覺、融合感應(yīng)器系統(tǒng)、生物識別、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù),在店內(nèi)使用大量的傳感器進(jìn)行實時監(jiān)測,通過物聯(lián)網(wǎng)將人、商品和場景連接起來,無需排隊、無需結(jié)賬的購物體驗,使新零售業(yè)企業(yè)震驚。國內(nèi)零售企業(yè)積極布局,并推出了樣板店。從嵌入RFID、人臉識別等技術(shù)運用,到無人機(jī)配送、智能客服、線下實體零售智能化商品體驗,人工智能和大數(shù)據(jù)在新零售中的場景化應(yīng)用已經(jīng)越來越普及。
京東物流集團(tuán)于2017年4月25日正式成立,將過去十余年積累的基礎(chǔ)設(shè)施、管理經(jīng)驗、專業(yè)技術(shù)向全社會開放,與合作伙伴一起搭建智慧供應(yīng)鏈價值網(wǎng)絡(luò)。5月,攜手西安航天基地建立全球物流總部;10月,建成全球首個全流程無人倉和全球首個頂配奢侈品倉。12月,提出以“3S”——短鏈(Short-chain)、智慧(Smartness)、共生(Symbiosis)為特征的新一代物流發(fā)展方向,開啟無界物流序幕。
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