作為新興消費模式的汽車新零售，是打造并行于傳統(tǒng)4S店之外的汽車電商網(wǎng)站，利用線上線下相結(jié)合的電商模式為消費者購車提供一站式服務，在銷售渠道上進行一次深入探索，這就是汽車新零售，那么汽車新零售又有那些呢？


        單說之前的純電商汽車銷售商業(yè)模式，這個命題有很大的問題。除了交易更為便利，對于汽車這個產(chǎn)品，它并解決不了本質(zhì)性的問題，汽車不像家電光看參數(shù)，看外觀，看口碑就可以悉數(shù)了解，每個人對車輛都有自己的思維判斷，需要親身感受，線下的實體經(jīng)營店才是汽車市場的的根本所在，所以汽車純電商的公司只有種走向，一是滅亡，二是經(jīng)營線下實體實體門店結(jié)合線上走新的銷售商業(yè)模式，逐漸向新零售商業(yè)模式靠攏。

 

        按照馬云提出的“新零售”的概念都不符合。新零售的概念，指的是未來線上與線下零售將深度融合，加上現(xiàn)代物流，服務商利用大數(shù)據(jù)，云計算等創(chuàng)新技術(shù)，最終以新零售引領(lǐng)新的模式。

 

        其次，要巧妙的利用汽車金融?，F(xiàn)在的消費理念越來越靈活和前衛(wèi)。貸款消費的現(xiàn)象比比皆是，尤其是汽車這種高單價的消費品。如果汽車金融的理念越來越普及，提供越來越多的金融政策，那么消費者也是樂得操作汽車金融，從而增加銷售。

 

　　最后，也是最重要的一點，新零售的核心思想——消費者。這就需要大數(shù)據(jù)作為依托，通過數(shù)據(jù)整合，穩(wěn)準狠的瞄準消費者的需要，可以讓其快速的篩選自己的需要，進行快速的產(chǎn)品對比，引導消費者線上看車，線下感受，完成交易。

 

　　汽車新零售商業(yè)模式帶來的不只是交易的便利性，包含售后也會變得更加人性化。依托大數(shù)據(jù)，獲取更全面的用戶需要，更好的進行資源調(diào)配。反過來說，根據(jù)用戶需要，數(shù)據(jù)整合可以清晰的反饋給廠商，讓其給用戶提供更好更有針對性的產(chǎn)品與服務。

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