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近日,騰訊董事會主席兼CEO馬化騰在2018中國(深圳)IT領(lǐng)袖峰會上,發(fā)表了題為“數(shù)字中國的機(jī)遇與探索”的演講。他表示,數(shù)字化轉(zhuǎn)變是一個重大的機(jī)遇和挑戰(zhàn),互聯(lián)網(wǎng)+是手段,數(shù)字經(jīng)濟(jì)是結(jié)果,數(shù)字中國或者說網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國是目的。
在2017年底到2018年初,騰訊頻頻下注線下零售,對步步高、家樂福、永輝便利店等實(shí)體進(jìn)行了投資或者戰(zhàn)略合作,與阿里巴巴進(jìn)行著一場激烈軍備競賽。在演講中,馬化騰著重提到了騰訊為何要做新零售,主要是推動金融支付、云計(jì)算和廣告這三條業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。同時,他對微信小程序在新零售中的作用寄予厚望,將之看作是中國IT行業(yè)獨(dú)立發(fā)展一大成果。
以下是馬化騰關(guān)于新零售的演講內(nèi)容,經(jīng)咱們編輯:
2015年之后,咱們一直在講互聯(lián)網(wǎng)+或者+互聯(lián)網(wǎng),意思就是說利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)去改造各行各業(yè),看看有什么可以結(jié)合和創(chuàng)新的點(diǎn)。過去大家認(rèn)為新經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)行業(yè)是沖突、互斥的關(guān)系。后來大家逐步認(rèn)識到,它們之間是互補(bǔ),可以深度融合的。
下面就來談?wù)勛罱蠹姨岬闹腔哿闶邸?/p>
很多人說騰訊最近幾個月花這么多錢買線下零售公司股份,開展各種合作,看不懂這個故事。包含最近咱們發(fā)財(cái)報(bào),很多分析師和朋友也問這個問題,但外界對這個事的分析,我覺得還是不太到位。
公開來講,咱們確實(shí)看到了很多需要在變化,比如說現(xiàn)在很多零售店、便利店等業(yè)態(tài),他們開始操作新技術(shù),用咱們提供的解決規(guī)劃,比如微信小程序、微信公眾號掃碼就直接可以進(jìn)入線上店面,完成訂單,非常方便。
甚至很多中間服務(wù)商利用這種工具在給線下商鋪提供相關(guān)服務(wù),并不是每個中小公司都要搭建復(fù)雜的應(yīng)用。
咱們的規(guī)劃為什么更加開放兼容?對騰訊來說,看重的點(diǎn)就是希望微信用戶能夠和線下越來越多的服務(wù)連接起來。只要能連起來,用得好,才是我最大的目的。
這里面有什么好處呢?
第一,對支付有好處。支付后面還帶著金融服務(wù)。
第二,推動云的發(fā)展。云計(jì)算未來是用來支撐實(shí)體行業(yè)的,在擁有更多數(shù)據(jù)后,咱們可以在云端用AI來處理,我認(rèn)為這是所有公司必須做的。如果說咱們連接的好,那咱們的云就會更加有優(yōu)點(diǎn)。
第三,很重要的一部分是廣告。這么多線下品牌商,他們過去利用傳統(tǒng)地推、發(fā)傳單、傳統(tǒng)投放廣告等方式,效率并不高,大部分錢都浪費(fèi)掉了。未來如果用數(shù)字化方式,在騰訊的社交系統(tǒng)里運(yùn)行,采用的廣告規(guī)劃效果會更好。這決定了騰訊互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站未來能否成為以廣告收入為主的網(wǎng)站,這非常重要。
這是為什么咱們看重智慧零售的機(jī)會。正因?yàn)檫@樣,咱們心態(tài)是開放的,并沒有自己去做零售,咱們對很多人說不做零售,甚至不做商業(yè),咱們只做連接器、做底層的東西,用云、AI等這些基礎(chǔ)設(shè)施來幫助你們。
甚至來說,咱們可以把軟件集成也讓給所有的合作伙伴,軟件集成商照樣可以跟咱們合作,你們多年耕耘的精力,很多軟件都不會白費(fèi),只要再加上咱們的零配件,就可以做很漂亮的規(guī)劃。
所以,現(xiàn)在有一大群搭建者生態(tài)正在慢慢成長起來,包含微信小程序。我在企業(yè)里也說,微信小程序是咱們門檻非常高的一大創(chuàng)新。我過去是程序員出身,寫了很多年代碼,學(xué)的編程語言都是美國的,不管是C語言還是JAVA。而咱們所做的微信小程序,現(xiàn)在正成為一個中國編程者熱情學(xué)習(xí)的編程語言環(huán)境。
你去網(wǎng)上書店一搜微信小程序,大量搭建、應(yīng)用的書籍已經(jīng)出來??赡芡饨绮挥X得怎么樣,我作為程序員出身會感到很激動、自豪,我特別看重這一塊,因?yàn)檫@也是中國IT行業(yè)一個成果。
其實(shí)縱向深化融合還有很多例子,零售只是其中一個。還有工業(yè)化,很多工業(yè)公司把制造和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行整合。
現(xiàn)在汽車行業(yè)希望把從汽車制造商變成出行服務(wù)商,他們不甘于以后只是生產(chǎn)車,以后如果共享經(jīng)濟(jì)非常發(fā)達(dá),大家操作一輛汽車時間可能只有不到10%,共享化操作時長會有10倍、20倍增長,新車購買需要就沒有那么大了,干脆直接出來做服務(wù)。
這就需要有互聯(lián)網(wǎng)連接,需要知道怎么運(yùn)營出行服務(wù)。包含咱們之前提到三一重工生產(chǎn)挖掘機(jī)的都變成服務(wù)化,它可以按操作時長來收費(fèi),不用買這么重型的機(jī)械了,通過用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)來推動制造業(yè)轉(zhuǎn)變升級。
農(nóng)業(yè)也有很多需要,中產(chǎn)越來越多,大家都希望農(nóng)產(chǎn)品更加可靠,除了可追溯源,對質(zhì)量要求也提升了。比如京東賣跑步雞,有透明指標(biāo)。它真的跑了多少步,賣貴一點(diǎn)很合理。消費(fèi)升級之后,很多人有個性化差異化需要,農(nóng)業(yè)、工業(yè)跟消費(fèi)者連接起來,這些差異化需要的滿足就會變得可行了。
這是我想和大家介紹的在縱深上跟數(shù)字結(jié)合的一些例子,謝謝大家!
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