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沃爾瑪開始“新零售”突圍,線上線下一起抓

時(shí)間: 2024-10-31 09:30:35閱讀量:
導(dǎo)讀:最新消息報(bào)道,沃爾瑪新零售突圍戰(zhàn),線上線下一體化,沃爾瑪做新零售已經(jīng)不是什么新聞了,下面我們具體要來介紹的是沃爾瑪線上線下一體化戰(zhàn)略方案。

  最新消息報(bào)道,沃爾瑪新零售突圍戰(zhàn),線上線下一體化,沃爾瑪做新零售已經(jīng)不是什么新聞了,下面我們具體要來介紹的是沃爾瑪線上線下一體化戰(zhàn)略方案。

沃爾瑪開始“新零售”突圍,線上線下一起抓

  過去兩年,電子商務(wù)對(duì)實(shí)體零售行業(yè)的沖擊太大。全球范圍內(nèi),諸多實(shí)體店接連倒閉,就連沃爾瑪這樣的國際零售巨頭也不例外。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年沃爾瑪在華關(guān)閉門店5家,2013年關(guān)閉15家,2014年關(guān)閉25家,2015年關(guān)閉1家,2016年關(guān)閉13家,而今年的“關(guān)店潮”或許將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

  盡管沃爾瑪關(guān)店不斷,但小編認(rèn)為,這或許是其運(yùn)營優(yōu)化的一部分。因?yàn)?,關(guān)掉業(yè)績(jī)較差的店面,可以壓縮運(yùn)營成本,減少企業(yè)虧損,改善銷售和回報(bào)效率。如此一來,流動(dòng)資金就會(huì)大大增加,從而有助于更好更快地發(fā)展。

  此外,值得注意的是,近幾年沃爾瑪在關(guān)店的同時(shí),也在積極探索建立線上與線下相結(jié)合的銷售模式,試圖用“新零售”提升自己的運(yùn)營能力。

  那么,沃爾瑪?shù)?ldquo;新零售”突圍,到底是抱大腿,還是尋死路?

  發(fā)力線上業(yè)務(wù),擴(kuò)大O2O版圖

  1、在海外市場(chǎng):

  沃爾瑪于2016年極力發(fā)展電商,從去年至今,收購了不少電商網(wǎng)站。例如:搞運(yùn)動(dòng)服飾的Moosejaw、賣鞋的ShoeBuy、電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)公司Jet.com等。

  在實(shí)施“新零售”戰(zhàn)略的道路上,沃爾瑪通過移動(dòng)端的技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了線上線下的協(xié)同,提高了用戶與實(shí)體店互動(dòng)的體驗(yàn)、服務(wù)和營銷,推行了全渠道商務(wù)模式,即支持在線購買、線下提貨;在線下單、實(shí)體店發(fā)貨,幫助實(shí)體零售更好地整合門店與電商渠道。

  同時(shí),沃爾瑪APP還可以讓用戶進(jìn)入某家門店時(shí)自動(dòng)切換到“店內(nèi)模式”,并提供店內(nèi)商品導(dǎo)航、電子優(yōu)惠券和自助結(jié)賬等服務(wù)。

  2、在中國市場(chǎng):

  此外,沃爾瑪?shù)奶剿鬟€包括試點(diǎn)賣場(chǎng)O2O服務(wù)平臺(tái)——速購,以及投資1號(hào)店,追求電商和門店的整合發(fā)展。

  前不久,沃爾瑪還開始與京東進(jìn)行了更深層次的合作??梢钥闯?,沃爾瑪在電商業(yè)務(wù)上押了很大的賭注。

  據(jù)悉,沃爾瑪希望通過與京東到家合作,在三年之內(nèi)將中國區(qū)線上銷售的占比提高到20%,而目前沃爾瑪?shù)木€上銷售主要是通過包括線上山姆會(huì)員店在內(nèi)的自營APP實(shí)現(xiàn)的。

  不過,小編認(rèn)為,盡管京東到家是沃爾瑪在華實(shí)施“新零售”戰(zhàn)略的主要抓手,但是,一旦類似京東到家這樣從平臺(tái)端到“最后一公里”的O2O模式被廣泛采納,那么,實(shí)體店和電商的競(jìng)爭(zhēng)將無差別化,最終還是要回歸到商品和服務(wù)上面。

  由此可見,沃爾瑪關(guān)店并不代表傳統(tǒng)線下渠道無力回天,這恰恰是線下門店和線下渠道資源優(yōu)化配置的一個(gè)過程。而這個(gè)過程正是線下價(jià)值的一次重新發(fā)現(xiàn);同時(shí),這也說明,沃爾瑪并不甘心持續(xù)衰落。

  做好線下渠道,奠定扎實(shí)基礎(chǔ)

  事實(shí)上,沃爾瑪未來到底能否通過電商實(shí)現(xiàn)止衰,這還要取決于其線下的供應(yīng)鏈能力。因?yàn)?,供?yīng)鏈能力和商品力決定了沃爾瑪線上的競(jìng)爭(zhēng)力。

  接下來,就讓我們一起來看看,沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈能力到底有多強(qiáng)大。

  1、無縫物流

  據(jù)悉,沃爾瑪各分店的訂單信息,就像涓涓細(xì)流傳遞到配送中心,配送中心整合后正式向供應(yīng)商訂貨。供應(yīng)商可以把商品直接送到訂貨的商店,也可以送到配送中心。

  在配送中心,計(jì)算機(jī)掌管著一切。供應(yīng)商將商品送到配送中心后,先經(jīng)過核對(duì)采購計(jì)劃、商品檢驗(yàn)等程序,分別送到貨架的不同位置存放。

  當(dāng)每一樣商品儲(chǔ)存進(jìn)去的時(shí)候,計(jì)算機(jī)都會(huì)把他們的方位和數(shù)量一一記錄下來;一旦商店提出要貨計(jì)劃,計(jì)算機(jī)就會(huì)查找出這些貨物的存放位置,并打印出印有商店代號(hào)的標(biāo)簽,以供貼到商品上。

  整包裝的商品將被直接送上傳送帶,零散的商品則由工作人員取出后,也會(huì)被送上傳送帶。商品在長(zhǎng)達(dá)幾公里的傳送帶上進(jìn)進(jìn)出出,通過激光辨別上面的條形碼,把他們送到該送的地方去,傳送帶上一天輸出的貨物可達(dá)20萬箱。

  對(duì)于零散的商品,傳送帶上有一些信號(hào)燈,員工可以根據(jù)信號(hào)燈的提示來確定商品應(yīng)該被送往的商店,來取這些商品,并將取到的商品放到一個(gè)箱子當(dāng)中,以避免浪費(fèi)空間。

  配送中心的一端是裝貨平臺(tái),可供130輛卡車同時(shí)裝貨;另一端則是卸貨平臺(tái),可同時(shí)停放135輛卡車。據(jù)了解,配送中心24小時(shí)不停地運(yùn)轉(zhuǎn),平均每天接待的裝卸貨物的卡車超過200輛。

  為了節(jié)約成本,沃爾瑪總是用一種大型卡車運(yùn)送貨物,約有16米加長(zhǎng)的貨柜,比集裝箱運(yùn)輸卡車還要更長(zhǎng)或者更高。同時(shí),這些車輛都裝有衛(wèi)星定位系統(tǒng),每輛車在什么位置、裝載什么貨物、目的地是什么地方,總部都一目了然。

  可以說,靈活高效的物流配送,使得沃爾瑪在激烈的零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中技高一籌。沃爾瑪可以保證,商品從配送中心運(yùn)到任何一家商店的時(shí)間不超過48小時(shí),其分店貨架平均一周可以補(bǔ)貨兩次,而其他同業(yè)商店平均兩周才補(bǔ)一次貨;通過維持盡量少的存貨,沃爾瑪既節(jié)省了存貯空間,又降低了庫存成本。

  2、供應(yīng)鏈管理

  在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中,沃爾瑪?shù)膽?zhàn)略恰恰應(yīng)了中國一句老話,“磨刀不誤砍柴工”。它不是將物流環(huán)節(jié)視為企業(yè)的成本中心而盡力縮減投入,而是將其視為利潤(rùn)中心,采用全方位的電子系統(tǒng)控制、最先進(jìn)的技術(shù),以及對(duì)供應(yīng)商的高標(biāo)準(zhǔn)要求,從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈高效益的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  據(jù)悉,沃爾瑪擁有一種叫“零售鏈接”的系統(tǒng),可以使供貨商們直接了解到商品的銷售情況,以此來決定生產(chǎn)計(jì)劃。這樣一來,他們的產(chǎn)品成本就可以大大降低,從而實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。

  據(jù)了解,零售鏈接的“原型”是沃爾瑪和寶潔公司為促進(jìn)銷售而建立的自動(dòng)定發(fā)貨系統(tǒng)。雙方企業(yè)通過EDI和衛(wèi)星通訊實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),借助于這種信息系統(tǒng),寶潔公司除了能迅速知曉沃爾瑪物流中心內(nèi)的紙尿褲庫存情況外,還能及時(shí)了解之尿褲在沃爾瑪?shù)赇伒匿N售量、庫存量、價(jià)格等數(shù)據(jù)。這樣一來,不僅能使寶潔公司及時(shí)制定出符合市場(chǎng)需求的生產(chǎn)和研發(fā)計(jì)劃;同時(shí),也能對(duì)沃爾瑪?shù)膸齑孢M(jìn)行單品管理,做到連續(xù)補(bǔ)貨,防止出現(xiàn)商品結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)成本(即滯銷商品庫存過多,與此同時(shí)暢銷商品斷貨)。

  而沃爾瑪,則從原來繁重的物流作業(yè)中解放出來,專心于經(jīng)營銷售活動(dòng),同時(shí)在通過EDI從寶潔公司獲得信息的基礎(chǔ)上,及時(shí)決策商品的貨架和進(jìn)貨數(shù)量,并由MMI(制造商管理庫存)系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)進(jìn)貨,從而加速了資金周轉(zhuǎn)、提高了資金效率。

  沃爾瑪將物流中心或者倉庫的管理權(quán)交給寶潔公司代為實(shí)施,所有權(quán)仍然屬于寶潔公司,這樣不僅沃爾瑪不用從事具體的物流活動(dòng),而且由于雙方企業(yè)之間不用就每筆交易的條件(如配送、價(jià)格問題)等進(jìn)行談判,大大縮短了商品從定貨經(jīng)過進(jìn)貨、保管、分揀到補(bǔ)貨銷售的整個(gè)業(yè)務(wù)流程的時(shí)間。

  事實(shí)證明,自從實(shí)行產(chǎn)銷聯(lián)盟以后,沃爾瑪?shù)赇佒袑殱嵐镜募埬蜓澤唐分苻D(zhuǎn)率提高了70%,與此相對(duì)應(yīng),寶潔公司的紙尿褲銷售額也提高了50%,達(dá)到了30億美元。而且從此以后,沃爾瑪一直采用單環(huán)節(jié)的直接交易形式,為其全面控制流通成本、塑造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  總而言之,沃爾瑪線下的供應(yīng)鏈能力還是比較強(qiáng)大的。“新零售”也好,“舊零售”也罷,作為實(shí)體店,做好線下渠道的基本功只能加強(qiáng),不能減弱。未來,沃爾瑪能否借助電商止衰,還有待觀察。

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