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十年以前,網(wǎng)上購(gòu)物通常需要2到3天時(shí)間才能收到,即是同城物流也需要第二日送達(dá),但是隨著人們消費(fèi)需求的不斷增加,特別是2020年疫情的突發(fā),同城零售也因此得到了升級(jí),商家可以依據(jù)實(shí)時(shí)的銷(xiāo)售情況進(jìn)行庫(kù)存調(diào)撥,避免造成庫(kù)存積壓或缺貨的風(fēng)險(xiǎn)。
經(jīng)營(yíng)的商品品類(lèi)越多,倉(cāng)庫(kù)隨即越來(lái)越大,各倉(cāng)庫(kù)之間的庫(kù)存分配也就成了一個(gè)重要的問(wèn)題。庫(kù)存調(diào)撥就是各個(gè)倉(cāng)庫(kù)之間庫(kù)存供給和消化能力的不均衡所導(dǎo)致的,不均衡時(shí)就需要將庫(kù)存從一個(gè)倉(cāng)庫(kù)調(diào)配發(fā)送到另一個(gè)庫(kù)房,而庫(kù)間調(diào)撥的過(guò)程復(fù)雜而繁瑣,為避免庫(kù)間調(diào)撥出現(xiàn)差錯(cuò),應(yīng)該及時(shí)采用信息化管理手段進(jìn)行庫(kù)存管理。
2016年是新零售概念的提出,然后一波實(shí)體零售也開(kāi)始向新零售轉(zhuǎn)型,并非單純的“線上結(jié)合線下”,而是將消費(fèi)需求、商品等進(jìn)行數(shù)據(jù)化處理,通過(guò)技術(shù)手段做更精準(zhǔn)地預(yù)測(cè)如銷(xiāo)量情況、如何更快速地調(diào)撥庫(kù)存、消滅庫(kù)存,來(lái)提升購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)的消費(fèi)升級(jí)。
這其中“更快速地調(diào)撥、消滅庫(kù)存”便直指物流配送環(huán)節(jié),要順應(yīng)新零售發(fā)展,就要大幅度提升物流配送的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。
目前,一些電商巨頭已開(kāi)始運(yùn)用大數(shù)據(jù)提升配送效率和交付品質(zhì),很多企業(yè)則利用供應(yīng)鏈配送服務(wù)商解決物流問(wèn)題,這也給供應(yīng)鏈配送服務(wù)企業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。
友數(shù)新零售系統(tǒng),結(jié)合數(shù)字化運(yùn)營(yíng)來(lái)了解商品的銷(xiāo)售情況,根據(jù)門(mén)店商品的銷(xiāo)量清空進(jìn)行商品的靈活調(diào)撥,不因缺貨而流失客戶,也不因商品銷(xiāo)量不好造成庫(kù)存積壓,真正實(shí)現(xiàn)貨找人模式。
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