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2020年因?yàn)槿蛞咔榈挠绊?,讓不少?shí)體便利店開(kāi)始逐步的向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,開(kāi)始搭建外賣(mài)平臺(tái),那么針對(duì)外賣(mài)配送問(wèn)題,是自營(yíng)還是第三方,哪個(gè)更好?
選擇自營(yíng),便利店商家首先需要承擔(dān)高投入,因?yàn)橐凶陨淼呐渌蛨F(tuán)隊(duì)支撐,這是毋庸置疑的,
比起選擇第三方外賣(mài)配送而言,第三方合作的形式,非常簡(jiǎn)單,只需在平臺(tái)進(jìn)行簽約,即可使用第三方的配送小哥來(lái)為便利店送貨。
但是第三方外賣(mài)平臺(tái),就要承擔(dān)一定的運(yùn)營(yíng)成本,通常來(lái)說(shuō),外賣(mài)騎手接一單的配送費(fèi)用約為6-10元錢(qián),不過(guò)這僅僅是支付給配送員的,另外還要再加上平臺(tái)研發(fā)、終端管理的費(fèi)用等,成本比較高。如今市面上的第三方外賣(mài)平臺(tái)的分傭紛紛上漲,便利店商家接入到外賣(mài)業(yè)務(wù)后,能夠賺得也減少了。
而選擇便利店自營(yíng)配送,就無(wú)需與第三方外賣(mài)平臺(tái)進(jìn)行利潤(rùn)分成。
線上點(diǎn)單,線下送貨上門(mén)的消費(fèi)模式,已經(jīng)是很平常的事。特別是2020年因?yàn)橐咔橛绊?,更是加速了這一模式的轉(zhuǎn)型。
友數(shù)連鎖便利店管理系統(tǒng),幫助便利店開(kāi)通線上平臺(tái),支持門(mén)店自提,同城配送,異地配送等豐富的自營(yíng)配送方式,幫助商家實(shí)現(xiàn)即時(shí)配送觸及更多場(chǎng)景的消費(fèi)者。
另外,系統(tǒng)支持前置倉(cāng)模式,每三公里設(shè)一個(gè)暗倉(cāng)配合各種門(mén)店,利用智能算法進(jìn)行分揀配貨,幫助連鎖門(mén)店之間更好地進(jìn)行商品調(diào)撥和發(fā)貨,為消費(fèi)者帶來(lái)更快的配送體驗(yàn)。