共享汽車將面臨新問題,痛點(diǎn)也接踵而至
作者: 鄧文君 來源: 未知 發(fā)布時(shí)間:2017-09-13 10:55
共享汽車又遇到新問題,同樣和共享單車上市時(shí)如出一轍,那么共享汽車會(huì)怎么去解決這個(gè)問題呢?
同為出行服務(wù)的共享項(xiàng)目,共享單車曾經(jīng)面臨的問題現(xiàn)如今也一一落在了共享汽車身上、違章行駛、惡意破壞、盜用等行業(yè)痛點(diǎn)已初現(xiàn)端倪。
共享出行擁有著萬億級(jí)市場(chǎng),這塊蛋糕看起來十分誘人,但是做起來并不簡(jiǎn)單。目前,各大共享汽車企業(yè)也開始“跑馬圈地”的局面,同樣行業(yè)痛點(diǎn)也接踵而至。
首先,違章行駛,安全問題堪憂。有媒體報(bào)道,在9月9日下午,三個(gè)三個(gè)不滿16歲的少年在重慶撬開了共享汽車,一路狂奔。他們不僅撬車門偷車,還各種交通違章,甚至一邊喝酒慶祝一邊開車。當(dāng)然這只是個(gè)案,但也從側(cè)面反應(yīng)了用戶確實(shí)會(huì)有違章行駛的可能性,這對(duì)共享汽車而言是無法避免的痛點(diǎn),而且相比單車,汽車造成的事故可能會(huì)更為嚴(yán)峻。
而且共享汽車如何判定駕駛?cè)伺c承租人是同一人呢?大部分共享汽車上沒有配備行車記錄儀和駕駛員識(shí)別系統(tǒng),即只需有賬號(hào),任何人都能駕駛共享汽車。大部分共享汽車上沒有配備行車記錄儀和駕駛員識(shí)別系統(tǒng),即只需有賬號(hào),任何人都能駕駛共享汽車。這對(duì)于無證人員簡(jiǎn)直是一個(gè)巨大的漏洞。
其次,惡意破壞、盜用。日前,海南出現(xiàn)了國(guó)內(nèi)第一起“惡意破壞共享汽車”事件, 其中10輛車40個(gè)輪胎全部被扎,4輛車前擋風(fēng)玻璃和車窗被擊碎,共有14輛車嚴(yán)重?fù)p壞,涉案金額數(shù)十萬元。就如同曾經(jīng)共享單車觸及摩的的利益一樣,共享汽車的出現(xiàn)再次加劇了黑車行業(yè)的窘境,因而遭到惡意破壞。
此外,汽車的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單車,但依舊未能逃脫被盜用的命運(yùn)。今年5月,有用戶在北京朝陽區(qū)望京保利國(guó)際廣場(chǎng)附近,利用某公司投放的共享汽車車窗沒有完全關(guān)嚴(yán)的機(jī)會(huì),打開車門,并通過割斷車鑰匙鋼絲、刮掉二維碼的方式,將這輛共享汽車非法占有,供自己使用。更讓人驚訝的是,盜用者未滿18歲,尚不具有駕駛證。
國(guó)家大力提倡新能源汽車推廣應(yīng)用,提倡共享經(jīng)濟(jì),主張綠色出行,相信越來越多的人會(huì)選擇共享汽車。共享汽車的前景是客觀的,而且更有“前輩”在前開隊(duì),共享汽車在發(fā)展中出現(xiàn)的問題或多或少都有共享單車曾經(jīng)的影子,相關(guān)企業(yè)也應(yīng)逐步解決,提高自身優(yōu)勢(shì),才能更好的在這個(gè)市場(chǎng)中分得一份羹。
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