電商平臺(tái)引發(fā)海淘大戰(zhàn) 海淘路未來該怎么走?

2014-12-06|HiShop
導(dǎo)讀隨著全球化的到來,海外購物狂潮已經(jīng)擋不住,一場主題為“黑色星期五”的海外購物狂潮,把國外百貨深度折扣商品引薦給國內(nèi)的消費(fèi)者,而網(wǎng)購一族們又經(jīng)受不住誘惑開始了跨國海淘?!昂谖濉鄙虣C(jī)誘發(fā)各電商平臺(tái)海淘大戰(zhàn),只是年底圣誕促銷季的一個(gè)開端,一場“惡...
電商平臺(tái)引發(fā)海淘大戰(zhàn) 海淘路未來該怎么走?
 
  隨著全球化的到來,海外購物狂潮已經(jīng)擋不住,一場主題為“黑色星期五”的海外購物狂潮,把國外百貨深度折扣商品引薦給國內(nèi)的消費(fèi)者,而網(wǎng)購一族們又經(jīng)受不住誘惑開始了跨國海淘。“黑五”商機(jī)誘發(fā)各電商平臺(tái)海淘大戰(zhàn),只是年底圣誕促銷季的一個(gè)開端,一場“惡戰(zhàn)”還將繼續(xù),而國內(nèi)的消費(fèi)者將成為實(shí)際的獲益者。然而,在商家興奮地發(fā)紅包、搞宣傳的同時(shí),也有不少消費(fèi)者的表現(xiàn)卻十分“冷淡”。海淘的價(jià)格看上去是很優(yōu)惠,但是卻面臨著轉(zhuǎn)運(yùn)煩、稅費(fèi)高、售后差等問題。
  
電商扎堆“黑五”大促
  “黑色星期五”源自西方,是感恩節(jié)過后第二天瘋狂購物的日子,也是年末大促的開端。據(jù)電商業(yè)內(nèi)人士表示,“黑色星期五”相當(dāng)于美國的“雙11”,是美國零售市場每年折扣促銷力度最大的時(shí)期,商品折扣極具吸引力,一般低至3-5折,甚至平時(shí)很少打折的名牌奢侈品也可能會(huì)打到5-8折,而這種舉國購物狂歡背后極有誘惑力的價(jià)格同樣也在撩動(dòng)著大洋彼岸中國人民的心。
  
  以往國內(nèi)電商很少聚焦“黑色星期五”,但是今年,各電商平臺(tái)都紛紛做起了“黑色星期五”的生意。早在11月25日,亞馬遜中國就宣布首屆黑色星期五“亞馬遜海外購物節(jié)”于28日正式舉行。期間,中國消費(fèi)者將可以與全球消費(fèi)者同步享受到亞馬遜美國“黑色星期五”的獨(dú)家節(jié)日優(yōu)惠,購買到亞馬遜中國精選的海外直采的3萬多各類獨(dú)家優(yōu)品和已經(jīng)落戶亞馬遜中國的近80萬國際品牌商品。
  
  此外,洋碼頭、蜜淘、蜜芽寶貝和麥樂購等獨(dú)立的跨境電商平臺(tái)也都抓住“黑色星期五”的打折狂潮開始瘋狂促銷。“雖然對(duì)于不少網(wǎng)購一族而言還比較陌生,但是在電商們的大力推進(jìn)下,國內(nèi)的網(wǎng)購一族還是真真切切地體會(huì)到了一次‘黑五’的魅力。”有電商業(yè)內(nèi)人士表示,不少消費(fèi)者都對(duì)聲名在外的“黑色星期五”充滿期待,所以對(duì)各大電商的促銷也給予了高度的熱情。來自亞馬遜方面的數(shù)據(jù)顯示,“亞馬遜海外購物節(jié)”的48小時(shí)內(nèi),包括直采及獨(dú)家選品等在內(nèi)的國際品牌商品的銷售比上月同期增長了13倍,訂單量增長了近30倍。11月28日正式上線的“亞馬遜海外購”商店在購物節(jié)期間銷量是“雙11”期間的5倍,其中最受歡迎的品類為母嬰、玩具、服裝和鞋靴。
  
海淘有風(fēng)險(xiǎn),出手需謹(jǐn)慎 
  隨著海外購的業(yè)務(wù)成為了電商們發(fā)展的重點(diǎn),亞馬遜中國、天貓國際等的電商平臺(tái)為國內(nèi)的網(wǎng)購一族提供了較為完整的網(wǎng)購渠道,確實(shí)為海淘一族省了不少心,但是尚未完善的海外購物渠道仍然有不少風(fēng)險(xiǎn)和問題。“雖然趁著‘黑五’搶購的商品價(jià)格的確優(yōu)惠,但是到了結(jié)算的時(shí)候就讓人驚呆了。”海淘達(dá)人的錢小姐就對(duì)各大電商平臺(tái)海外購所需要支付的高額運(yùn)費(fèi)頗有微詞。
  
  據(jù)小錢介紹,通過某電商平臺(tái)在購買國外商品時(shí),除商品價(jià)格外,需要另外支付高昂的國際運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅。“本來結(jié)算時(shí)原價(jià)600美元的商品,需要另外支付約600元人民幣的國際運(yùn)費(fèi)和稅費(fèi),都要用戶自己承擔(dān)。一款熱賣的Michael Kors包,支付寶最后結(jié)算另外加上國際運(yùn)費(fèi)和稅費(fèi)后,共計(jì)2361元,比國內(nèi)一些電商價(jià)格還要貴了,海外購就已經(jīng)沒有意義了。”
  
  除了價(jià)格不菲的運(yùn)費(fèi)讓消費(fèi)者詬病外,并不是所有商品都可以賣到中國的問題也讓不少消費(fèi)者感到無奈。據(jù)悉,在一家百貨網(wǎng)站上,“This item cannot be shipped to China”(這件物品不能被運(yùn)到中國)的標(biāo)注很常見。正因如此,錢小姐心儀的一款Fendi2014秋冬黑色五分袖毛衣只能“看得到買不到”。
  
  無法令到消費(fèi)者滿意的還有來自海外購的物流服務(wù)和售后等方面。據(jù)了解,中國消費(fèi)者關(guān)注的物流時(shí)長在電商平臺(tái)的海外購中也是參差不齊,雖然有的海淘網(wǎng)站通過保稅倉庫已經(jīng)實(shí)現(xiàn)第二天送達(dá),但還有不少網(wǎng)站要等上半個(gè)月,甚至更久。而售后服務(wù)的確也是海外購帶給消費(fèi)者極大困擾的難題:有網(wǎng)友在亞馬遜購買了一款Prada的耳釘,發(fā)現(xiàn)耳釘有瑕疵,雖然網(wǎng)站承諾免費(fèi)退貨,但是國際快遞也大費(fèi)周章,另外還要申請(qǐng)國際退款,整個(gè)流程將近兩個(gè)月。此外,很多電子產(chǎn)品雖然擁有“三包”服務(wù),但是跨境銷售到了中國,服務(wù)就難以延續(xù)了,無論換貨還是維修都不容易。
  
  “國內(nèi)網(wǎng)購時(shí)一上來商家就會(huì)‘親’來‘親’去的,但是在海外購的平臺(tái)上,國外的商戶連一個(gè)客服都沒有,想和商家溝通很麻煩。”錢小姐表示,海外購時(shí)如果產(chǎn)生問題需寫英文郵件到這些美國百貨公司官方郵箱,手續(xù)麻煩而且響應(yīng)效率也非常低下。
  
未來很多問題會(huì)迎刃而解
  對(duì)于網(wǎng)內(nèi)電商紛紛競逐海外購物市場,以及目前所表現(xiàn)出的各種不完善,電子商務(wù)觀察者、萬擎咨詢CEO魯振旺持頗具寬容之態(tài),并認(rèn)為這是大趨勢,隨著國家對(duì)該領(lǐng)域的扶持政策的落實(shí),一些問題將得到有效改善。“因?yàn)楝F(xiàn)在國家出臺(tái)了一個(gè)跨境電商的政策,像上海、杭州、寧波包括西安都是這次自貿(mào)區(qū)政策的試點(diǎn)。在自貿(mào)區(qū)內(nèi),可以把海外市場的倉庫整箱的發(fā)到保稅倉里。之后,企業(yè)接到訂單后,只要按照單個(gè)人的訂單發(fā)貨,就自動(dòng)可以享受這些自貿(mào)區(qū)的優(yōu)惠政策,而跨界電商的稅收政策十分優(yōu)惠。所以,今后,跨境電商的發(fā)貨問題會(huì)很快得到解決。”
  
  “海外購物目前的確存在各種問題,但是現(xiàn)在就說海淘沒有希望,未免過于武斷。”魯振旺表示,國家跨境電商的政策今年才明確、完善,各個(gè)自貿(mào)區(qū)的試點(diǎn)也剛開始運(yùn)作,而現(xiàn)在貨其實(shí)還沒有真正在中國鋪開來,同時(shí)自貿(mào)區(qū)里的貨也并不多,很多的商品還是直接從國外發(fā)貨的。“但是未來,國家允許這些貨直接在自貿(mào)區(qū)里建倉,就沒有必要跑到國外去拿貨,所以運(yùn)費(fèi)的下降是遲早的事。因?yàn)閲椰F(xiàn)在正在大力發(fā)展海淘,有各地自貿(mào)區(qū)的支持,再加上稅率下降,一方面,將保障價(jià)格的降低;另一方面,物流的速度也得到了保證,貨物直接從中國自貿(mào)區(qū)發(fā)送??缃缟唐返奈锪魉俣群推渌a(chǎn)品就沒有很大的區(qū)別,只不過關(guān)稅、物流費(fèi)都會(huì)下降,我認(rèn)為這是未來的一個(gè)方向。我仍認(rèn)為兩年內(nèi),海淘就會(huì)成為中國老百姓購物的常態(tài)。”
  
  對(duì)于讓消費(fèi)者糾結(jié)的退換貨問題,魯振旺則表示,“現(xiàn)在沒有辦法退換貨,是因?yàn)樘熵垏H雖然和松江簽約,但天貓的貨仍舊是從歐美發(fā)往中國的。速度慢、運(yùn)費(fèi)貴,退換貨很麻煩。它不支持退換貨就是因?yàn)槲锪髻M(fèi)太貴了。貨物退回歐洲需要50-60元,同時(shí)也十分不方便。所以,未來只要有大量的產(chǎn)品在自貿(mào)區(qū)內(nèi),或者倉庫是在中國的話,退換貨就會(huì)變成一個(gè)很簡單的行為。目前,對(duì)于一個(gè)貨物不在中國,而在歐美的跨界電商來說,退換貨成本太高了。中國的快遞,退換貨大約10元左右,歐美就需要5-10倍的價(jià)格。”
  
  海淘已經(jīng)成為一種大趨勢,雖然還存在很多問題,但是就國家的支持政策來看,今后海淘的各種稅率也會(huì)有所下降。以前化妝品的稅率就高達(dá)30%-40%,國家出臺(tái)跨界電商的政策后,加稅點(diǎn)只有10%,整個(gè)稅率下降了。因此,未來海淘肯定是一個(gè)發(fā)展趨勢。而且在消費(fèi)者眼里只要解決了物流后售后的保障問題,還是很樂意接受的。
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