做O2O如何解決物流問(wèn)題

　　一提到社區(qū)O2O，必談物流，一談社區(qū)物流，必提成本。這似乎已經(jīng)是不可規(guī)避的話題。都知道做物流的好處，但都不敢輕易做，原因很簡(jiǎn)單，如果客單價(jià)低，頻次越多投入越大，成本不以商品多寡計(jì)算，以運(yùn)送次數(shù)計(jì)算，這當(dāng)中主要涉及的是人力、交通、時(shí)間。如果客單價(jià)高，又擔(dān)心用戶(hù)不買(mǎi)賬。這在外賣(mài)領(lǐng)域尤其明顯：餓了么主做低端用戶(hù)，物流由商家自行解決，省去了物流壓力，但品控難以解決;到家美食主做中高端用戶(hù)，自建物流配送，服務(wù)和品質(zhì)可控，但用戶(hù)群體有限。下面來(lái)看看國(guó)內(nèi)六大社區(qū)O2O平臺(tái)物流解決方案。

　　社區(qū)001

　　社區(qū)001將一個(gè)城市劃分若干商圈，每個(gè)商圈有一個(gè)物流駐點(diǎn)，每個(gè)駐點(diǎn)在20人左右。用戶(hù)從線上下單，所售商品由商超配送給當(dāng)?shù)匚锪黢v點(diǎn)，再由駐點(diǎn)配送人員負(fù)責(zé)末端遞送。商超負(fù)責(zé)拿出需要配送的貨品，社區(qū)001配送人員則專(zhuān)注貨品傳遞到家，相當(dāng)于物流的支線及其毛細(xì)分支。

　　E快送

　　本地物流配送企業(yè)，利用社會(huì)人員的閑置時(shí)間做本地快遞業(yè)務(wù)。類(lèi)似代駕服務(wù)，只要有時(shí)間，就可以做;搶單模式又與滴滴打車(chē)相仿，當(dāng)用戶(hù)需要快遞某件物品，在線發(fā)出需求，系統(tǒng)會(huì)將需求發(fā)送給與用戶(hù)距離最短的周邊人群，誰(shuí)最先搶單誰(shuí)就去接活兒。寄件方——配送員——收件方，沒(méi)有物流中轉(zhuǎn)、分揀和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)。

　　小區(qū)無(wú)憂(yōu)

　　小區(qū)無(wú)憂(yōu)按社區(qū)劃分城市的服務(wù)范圍，自有物流與商家配送比例在1:9，即10%的自有物流負(fù)責(zé)推薦商戶(hù)的商品配送到家，另90%需要商家自行解決物流配送，平臺(tái)起信息聚集、對(duì)接作用。自有物流人員的配置是當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)住戶(hù)，這個(gè)人住在這個(gè)社區(qū)，就服務(wù)他周邊的2-8個(gè)小區(qū)，商戶(hù)也在這2-8個(gè)小區(qū)內(nèi)。物流人員做的僅僅是跑腿的事。

　　點(diǎn)我吧

　　點(diǎn)我吧的物流是人力密集+技術(shù)支撐，采用“出租車(chē)模式”，以物流配送人員為中心點(diǎn)，覆蓋周邊商戶(hù)、用戶(hù)。配送員的起點(diǎn)就是終點(diǎn)，終點(diǎn)就是起點(diǎn)。用戶(hù)在線下單后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)訂單所在區(qū)域自動(dòng)搜索距離商戶(hù)和用戶(hù)最近的配送員，并由后臺(tái)操作人員將訂單派給配送員。為了減少物流重復(fù)運(yùn)送，對(duì)于是否可以并單，會(huì)有精確的時(shí)間計(jì)算，操作人員在派單時(shí)會(huì)收到系統(tǒng)明確提示，比如有多個(gè)單在同一條配送軌跡上，看上去似乎可以合并，但經(jīng)過(guò)計(jì)算，并單后可能會(huì)產(chǎn)生其中一單出現(xiàn)延時(shí)，此時(shí)系統(tǒng)將給出提醒：此單合并會(huì)延遲幾分鐘。

　　生活半徑

　　生活半徑與社區(qū)001在大的模式上基本相同，將城市劃分成若干服務(wù)商圈，每個(gè)商圈設(shè)立一個(gè)物流駐點(diǎn)，每個(gè)駐點(diǎn)人數(shù)在20人左右。訂單信息會(huì)同時(shí)傳達(dá)給餐飲商家和物流配送人員，為了保證從下單到收到菜品控制在45分鐘內(nèi)，餐廳出菜速度須控制在10-15分鐘，其中由專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟進(jìn)餐廳出菜速度。

　　挑食外賣(mài)

　　不做即時(shí)配送，主做火鍋外賣(mài)。物流是整個(gè)外賣(mài)服務(wù)中的一個(gè)環(huán)節(jié)。用戶(hù)至少需要提前6小時(shí)預(yù)約訂單，客單價(jià)在數(shù)百元，高的甚至達(dá)到千元以上，主要面向家庭團(tuán)餐、朋友聚會(huì)和企業(yè)派對(duì)。物流是食材到家，挑食是在物流的基礎(chǔ)上增加服務(wù)內(nèi)容，從品類(lèi)到服務(wù)都具有差異化，從而讓物流成本淹沒(méi)在服務(wù)中。