電子商務(wù)的物流戰(zhàn)略在哪里?
物流是電商們的第三命脈。第一命脈是銷(xiāo)售推廣,第二命脈是產(chǎn)品渠道。
(一)戰(zhàn)略?xún)?nèi)容:如何壓縮快遞成本?
1.把各個(gè)快遞商的報(bào)價(jià)做到同一份表格里,進(jìn)行對(duì)比分析,你就會(huì)發(fā)現(xiàn):
1)在中國(guó),還沒(méi)有那個(gè)快遞商能“通吃",每個(gè)快遞商都有其優(yōu)勢(shì)和缺陷。
2)比如:順豐,速度快服務(wù)好,但價(jià)格高,逼不得已我們最好別用他,這種價(jià)格對(duì)大多數(shù)剛起步的電商來(lái)說(shuō),不是承受之范圍;
3)比如申通,西北和東北地區(qū)無(wú)論速度還是價(jià)格皆不理想,圓通之大本營(yíng)在上海,所以凡上海,江浙一帶其優(yōu)勢(shì)就明顯等等......
4)所以:第一我們絕不只采用一個(gè)快遞商;第二我們只用快遞商的優(yōu)勢(shì);第三堅(jiān)持每個(gè)月做快遞分析,不斷優(yōu)化快遞商的選擇。
2.分析產(chǎn)品的公斤段數(shù)。根據(jù)產(chǎn)品的公斤段數(shù)的比例來(lái)確定你節(jié)省快遞成本的突破口。比如你的產(chǎn)品60%是在1.5公斤內(nèi),那么你與快遞商談判時(shí),就重點(diǎn)談1.5公斤的產(chǎn)品快遞商有何優(yōu)惠解決方案。
3.分析你的產(chǎn)品包裝物,確認(rèn)是否必要更換更輕材料的包裝物。現(xiàn)在還有很多電商用紙箱,其實(shí)用珠包袋包裝又輕又便宜又能保護(hù)好產(chǎn)品。
4.挖出你的快遞成本控制的瓶頸點(diǎn)。
(二)戰(zhàn)略?xún)?nèi)容:物流內(nèi)部的精細(xì)化
1.現(xiàn)在是精細(xì)化分工的年代,如果你還停留在“一腳踢"的作坊模式下,就勸你趕快轉(zhuǎn)行吧。為何?不精細(xì)化,你的物流會(huì)經(jīng)常出錯(cuò),你的配送速度很難提起;
2.精細(xì)化首先得把流程圖制作好。流程不需要ISO那種繁瑣文字模式,圖示清晰就是物流快速的一種體現(xiàn)。很難想像一個(gè)喜歡長(zhǎng)篇大論的家伙,絕不能讓物流快起來(lái)。簡(jiǎn)練有效是物流從業(yè)人員的品質(zhì)。
3.比如:現(xiàn)在很多電商之物流人員拿著幾張訂單仰著頭,滿倉(cāng)找貨,你走過(guò)來(lái),我走過(guò)去,時(shí)間啊,就耗在沒(méi)有人去對(duì)人員的精細(xì)化分工,貨品不斷更新,倉(cāng)位不斷優(yōu)化,員工不能一步到位的執(zhí)到貨品,哪里來(lái)的效率?
(三)戰(zhàn)略?xún)?nèi)容:信息流提速
1.要讓信息流提速,首先考慮因素是:物流工作很多可以同步進(jìn)行的,信息流轉(zhuǎn)的速度來(lái)自于物流工作同步化的改造。比如:很多電商的配送人員經(jīng)常先打印配貨單后打印快遞單,先點(diǎn)數(shù)入庫(kù)上架,后檢查質(zhì)量......其實(shí)這些動(dòng)作完全可以同步,IE工程里面就強(qiáng)調(diào)動(dòng)作效率。做物流的人找找IE工程的書(shū)來(lái)看看吧!
2.其次考慮的是反饋渠道的建設(shè)。物流是個(gè)變化過(guò)程,變化的預(yù)防和信息反饋異常重要。一個(gè)物流部有四大渠道一定要建設(shè)好:決策渠道,溝通渠道,細(xì)節(jié)檢查渠道,反饋渠道。我們那個(gè)渠道缺少我們就建設(shè)這個(gè)渠道,就檢查這個(gè)渠道。管理學(xué)里面的一個(gè)觀點(diǎn):重視什么,就檢查什么。
( 四)戰(zhàn)略?xún)?nèi)容:條形碼的最大化效用
1.條形碼不只是用于商品的識(shí)別和為出入庫(kù)的速度及準(zhǔn)確度提升,還有:
1)倉(cāng)位碼的應(yīng)用-------配貨路線的指引。我們很多電商,條形碼的使用只為產(chǎn)品的識(shí)別而識(shí)別。其實(shí)條形碼還可以用于倉(cāng)位碼,倉(cāng)位碼通過(guò)電腦能讓訂單里的貨品可以根據(jù)位置遠(yuǎn)近進(jìn)行排序,指引配貨員配一張訂單絕不走回頭路。
2)庫(kù)存量的報(bào)警功用-----設(shè)立SKU的存量預(yù)警線。當(dāng)然設(shè)預(yù)警線需要對(duì)商品的數(shù)據(jù)分析,不同的款別有不同的預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)。比如:暢銷(xiāo)款可高點(diǎn),新款慎重些,補(bǔ)貨款預(yù)警線一定要低。那怎樣通過(guò)條形碼來(lái)報(bào)警呢?比如我們是賣(mài)鞋的:
*首先建立新款區(qū)暢銷(xiāo)款區(qū)現(xiàn)貨區(qū)
*其次在各區(qū)的貨架設(shè)定SHU條碼=倉(cāng)位碼,倉(cāng)位碼除了指引位置外還涵蓋此SHU的容量,如新款的SKU容量只能為10雙鞋,一旦掃描入庫(kù)多于10雙時(shí),入庫(kù)單的款號(hào)出現(xiàn)紅色字體,同樣即時(shí)庫(kù)存也為紅色字體;
*此時(shí)全世界的人在看進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng),都會(huì)引起警覺(jué)和對(duì)策。負(fù)責(zé)進(jìn)貨的人提起警惕,負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的人提起壓力。
2.大的電商可引進(jìn)目前條碼應(yīng)用最高境界的射頻技術(shù)------有關(guān)RFID的應(yīng)用,在此我只為物流做簡(jiǎn)單戰(zhàn)略導(dǎo)向:
1)無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)英文簡(jiǎn)稱(chēng)為“RFID”。即射頻識(shí)別。常稱(chēng)為感應(yīng)式電子晶片或電子條碼;
2)物流應(yīng)用:
*在物流管理過(guò)程中,條形碼是商品識(shí)別的主要手段,但它有諸多局限性:信息是只讀的;識(shí)別是接觸式的;一次只能讀一個(gè);讀取距離近;信息容量小。二維條碼雖然解決了信息標(biāo)識(shí)容量問(wèn)題,但是不能透明地跟蹤和貫穿供應(yīng)鏈過(guò)程;
*.商品出庫(kù)與入庫(kù)
比如:一輛裝有我們貨品的車(chē)進(jìn)來(lái)我們倉(cāng)庫(kù),經(jīng)過(guò)裝有RFID的門(mén)禁,該車(chē)輛的全部貨品信息馬上出現(xiàn)在電腦界面,自動(dòng)完成該車(chē)輛貨品的全部入庫(kù)。同理,我們抱一箱貨出我們的庫(kù)房門(mén)口,系統(tǒng)也將自動(dòng)完成出庫(kù),不用點(diǎn)數(shù),100%準(zhǔn)確。當(dāng)然RFID不負(fù)責(zé)質(zhì)量的檢驗(yàn)。質(zhì)量還是要靠我們?nèi)肆θグ芽亍?/p>
* 快遞件的運(yùn)輸跟蹤
在運(yùn)輸管理中,通過(guò)在貨物上貼RFID標(biāo)簽,完成設(shè)備的跟蹤控制。達(dá)到我們的快遞件在途可見(jiàn)性。
(五)戰(zhàn)略?xún)?nèi)容:地址庫(kù)的優(yōu)化
我們中國(guó)地大物博,地方行政管理混亂,導(dǎo)致我們?cè)趦?yōu)化選擇快遞商投遞時(shí),模糊不清,加上做物流的人,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的去學(xué)中國(guó)地理,比如:有的地方明明是一個(gè)鎮(zhèn),突然變成一個(gè)區(qū),明明就是個(gè)鄉(xiāng),突然變成一個(gè)鎮(zhèn)......很頭痛,如果我們一律采用EMS也就不管他怎變,關(guān)鍵我們發(fā)展中的電商要采用申通或園通,連他們自己也不知道能不能直達(dá)......所以:
1.前臺(tái)的地址備選數(shù)據(jù)庫(kù)能精確到鎮(zhèn)/鄉(xiāng),并且每周優(yōu)化一次,跟上時(shí)代的變化;
2.客戶(hù)在前臺(tái)的地址選別有誤,能有溫馨提示;
3.客服在分配訂單的時(shí)候,需查看收貨地址是否詳盡。第一時(shí)間與客戶(hù)解決這類(lèi)問(wèn)題;
4.物流把關(guān),凡是看到不規(guī)范的收貨地址都應(yīng)在第一時(shí)間反饋到客服;以準(zhǔn)確選擇便宜快捷的快遞方式為前提。
5.預(yù)計(jì)效益:
1)系統(tǒng)選擇快速公司的失誤率月度可達(dá)到萬(wàn)分之二內(nèi),現(xiàn)是萬(wàn)分之九;
2)來(lái)自于快遞公司的不送貨上門(mén)的投訴可達(dá)到萬(wàn)分之一內(nèi),現(xiàn)是萬(wàn)分之四;
(六)戰(zhàn)略?xún)?nèi)容。
建立物流數(shù)據(jù)分析模型-----我們電商每天面對(duì)很多很多的數(shù)據(jù),而有的數(shù)據(jù)會(huì)對(duì)我們有用,有的數(shù)據(jù)會(huì)誤導(dǎo)我們。建立數(shù)據(jù)分析模型能讓你的商品“有效的進(jìn)來(lái)和有效的出去”避免信息誤差帶來(lái)的“牛鞭效應(yīng)”。什么叫“有效”,大家體味吧。
1.分析快遞點(diǎn)(訂單流量)的數(shù)據(jù)模型;
2.商品周轉(zhuǎn)率和動(dòng)銷(xiāo)率分析,不斷優(yōu)化新款暢銷(xiāo)款滯銷(xiāo)款的動(dòng)態(tài),指引商品采購(gòu)的有效性;
3.確定配送每工序的動(dòng)作頻率數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)值,作為對(duì)配送人員的考核依據(jù),也是物流考核的重要KPI之一。
4.訂單滿足率:訂單能即刻被滿足的比率。
5.及時(shí)投送率:用來(lái)衡量快遞的評(píng)審。
(七)戰(zhàn)略?xún)?nèi)容:建立物流看板管理
1.建立物流看板管理的好處:
1)讓你的貨流和信息流可視化和可追蹤性;
2)適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)適當(dāng)?shù)呢浧贰?/p>
2.物流看板的實(shí)施點(diǎn):
1)系統(tǒng)模版化;
2)由配送員點(diǎn)擊看板需求到倉(cāng)庫(kù)去取貨;
3)每日綜合看板異常信息反饋給買(mǎi)手;
4)買(mǎi)手綜合市場(chǎng)趨勢(shì)和訂單需求下單采購(gòu);
5)快遞信息及時(shí)上看板。
(九)戰(zhàn)略?xún)?nèi)容:供應(yīng)鏈資源整合
1.我們電商的現(xiàn)狀:
1)我們電商要想上規(guī)模,必須要庫(kù)存式模式,而庫(kù)存式模式是靠賭博式的支撐我們的市場(chǎng)份額。所以市場(chǎng)預(yù)測(cè)是賭博輸贏的決定因素;
2)市場(chǎng)預(yù)測(cè)的決策依據(jù)來(lái)源于市場(chǎng)信息渠道的采集,反饋,流通,分析,提煉的準(zhǔn)確度和及時(shí)性;而我們我們很多電商現(xiàn)在的客服,物流,采購(gòu)依然是的分解狀態(tài)。這種狀態(tài)一定會(huì)存在有部門(mén)銜接的斷層。只要有斷層,就一定會(huì)導(dǎo)致信息不通,或產(chǎn)生“牛鞭效應(yīng)”;
3)現(xiàn)代同行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已從“產(chǎn)品線”之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為“鏈”與“鏈”之間的競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)是一個(gè)面包,搶面包是一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),后勤彈藥是否充足,就是靠這條“鏈”來(lái)供應(yīng)。如果這條“鏈”斷層重重,如何銜接順暢??
2.如何進(jìn)行供應(yīng)鏈整合
1)把供應(yīng)鏈各業(yè)務(wù)板塊(客服,物流,采購(gòu),計(jì)劃)納入供應(yīng)鏈體系,皆到倉(cāng)庫(kù)去一起辦公,贏得協(xié)作優(yōu)勢(shì),使商品以最快的速度到達(dá)終端;
2)確立量化考核指標(biāo);
3)供貨商的生產(chǎn)計(jì)劃、電商的銷(xiāo)售計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃等高度集成;
4)把拉動(dòng)物流改為推動(dòng)式物流。