HiShop電商早報——2021年12月10日

　　1、12月9日，中國船舶集團有限公司旗下中船郵輪科技發(fā)展有限公司自主研發(fā)設(shè)計的15萬總噸級大型郵輪獲得意大利船級社原則性(AIP)認可證書，這是中國首次獨立自主研發(fā)設(shè)計的完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型郵輪。

　　2、由于受芯片短缺及“限電”等政策影響，iPhone和iPad相關(guān)組裝工廠在今年10月份曾短暫停工，而iPhone 13等手機的供應(yīng)量也比往年減少近一半，從而導(dǎo)致交貨時間延遲。供應(yīng)鏈危機傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈，眾多公司受此影響，部分企業(yè)甚至業(yè)績“告急”，這也為過度依賴蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的A股上市公司敲響警鐘。

　　3、從產(chǎn)業(yè)人士處獲悉，《關(guān)于進一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》將于近日出臺。專家指出，換電的高效補能方式能夠緩解新能源汽車補電瓶頸，換電模式中的難點有望逐步突破，機構(gòu)預(yù)計2025年換電車型占比將達30%，對應(yīng)帶來3000億元市場。

　　4、京東集團京東國際負責(zé)人閆小兵因家庭原因和身體原因提出在明年春節(jié)后退休，國際業(yè)務(wù)由原京東零售通訊事業(yè)部總裁Daniel Tan(陳冠翰)接任。據(jù)不完全統(tǒng)計，2021年京東至少已有6名高管離職或退休，除京東原首席戰(zhàn)略官廖建文因病退休外，其余多數(shù)為京東 “老將”，且集中在京東的非主營業(yè)務(wù)。

　　5、據(jù)去哪兒CEO陳剛介紹，疫情之下去哪兒整體的恢復(fù)情況快于行業(yè)，且連續(xù)三年新客占比超30%。同時，陳剛表示，目前在新增用戶中，95后占比超過40%，來自三線及以下城市的客戶占比超45%。

　　6、B站發(fā)布《2021B站創(chuàng)作者生態(tài)報告》。報告顯示，2011至2021十年間，創(chuàng)作者數(shù)量增長1512%。2020年9月至2021年8月，UP主投稿視頻播放量超過4500億，相當(dāng)于過去一年里，平均每個中國人在B站觀看了300個視頻。根據(jù)創(chuàng)作者畫像，24-30歲的“Z世代”是B站最主要的創(chuàng)作力量，占18歲以上創(chuàng)作者的七成以上。有13%的創(chuàng)作者年齡在31歲以上，比上年增加80%。男女比例上，61%的UP主是男性，39%為女性。