O2O門店來(lái)襲 京東百萬(wàn)便利店計(jì)劃是夢(mèng)想嗎？

　　8月9日，Hishop最新消息，近日，京東董事長(zhǎng)劉強(qiáng)東宣布京東將在全國(guó)開設(shè)超過(guò)一百萬(wàn)家京東便利店，其中一半在農(nóng)村，這是繼京東家電專賣店后第三個(gè)線下合作項(xiàng)目，另外還有一個(gè)線上線下融合項(xiàng)目在秘密籌備。

　　線上線下融合被認(rèn)為是未來(lái)趨勢(shì)，便利店空間小，與消費(fèi)者距離近，電商平臺(tái)空間無(wú)限，與消費(fèi)者距離遠(yuǎn)，兩者正好互補(bǔ)。在大賣場(chǎng)和百貨關(guān)店潮下，唯獨(dú)便利店保持高速增長(zhǎng)，近幾年復(fù)合增長(zhǎng)速度17%，所以互聯(lián)網(wǎng)與便利店融合一直是創(chuàng)業(yè)投資熱點(diǎn)，僅僅在北京，就出現(xiàn)了全時(shí)、愛便利、鄰家、快捷健、便利蜂、愛鮮蜂和正大優(yōu)鮮等新便利店品牌，而且都有線上線下融合概念。

　　電商平臺(tái)如何整合便利店，也有過(guò)很多嘗試，但目前基本沒有公認(rèn)成功案例，京東宣布進(jìn)軍便利店結(jié)果如何，目前難以下定論。筆者參與過(guò)某電商平臺(tái)的便利店項(xiàng)目，感受頗多，本文總結(jié)分析電商平臺(tái)整合便利店有哪些坑。

　　電商整合便利店的5個(gè)方式

　　目前電商平臺(tái)整合便利店，大概有5個(gè)方式，分別是：

　　1、線上為線下引流：消費(fèi)者通過(guò)電商平臺(tái)下單，店員揀貨門店商品，快速送貨上門。

　　2、線下為線上引流：便利店承擔(dān)代購(gòu)功能，消費(fèi)者可在便利店訂購(gòu)電商平臺(tái)商品，送貨到門店，消費(fèi)者提貨。

　　3、線上為線下供貨：便利店在線上下單，電商平臺(tái)送貨給便利店，便利店陳列銷售。

　　4、便利店成為電商平臺(tái)的配送站點(diǎn)，替代配送站功能。

　　5、品牌背書：電商平臺(tái)為小店提供品牌背書，提高小店信任度，同時(shí)電商平臺(tái)通過(guò)小店，影響小店周圍的消費(fèi)者。

　　線上為線下引流

　　關(guān)于線上為線下引流，不僅大型電商平臺(tái)有嘗試，各種創(chuàng)業(yè)公司也在這個(gè)方向奮進(jìn)，比如愛鮮蜂就為小店提供快送工具，消費(fèi)者在愛鮮蜂APP下單，小店送貨上門。愛鮮蜂曾獲得超過(guò)1億美金融資，但前段時(shí)間傳出裁員，傳出被惠民網(wǎng)收購(gòu)的消息。

　　在送貨上門方面，由于便利店商品少，價(jià)格高，很難與電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。筆者認(rèn)為便利店送貨上門最大的問(wèn)題是便利店商品太少，消費(fèi)者選擇空間有限，所以客單價(jià)低，通常便利店客單價(jià)只有10-20元，而大賣場(chǎng)客單價(jià)80-150元，兩者差距較大。

　　從便利店揀貨，送貨上門，來(lái)回15分鐘，人力成本5元左右，如果便利店毛利率25%，則最少20元客單價(jià)才夠配送成本。所以，如果考慮到其他成本，客單價(jià)最少50元以上才能盈虧平衡，但消費(fèi)者很難在便利店籌夠50元的商品。

　　目前餓了嗎、美團(tuán)外賣、淘寶到家等都有商超頻道，個(gè)體超市很容易入駐這些平臺(tái)，少部分愿意付送貨費(fèi)，享受送貨上門的消費(fèi)者被這幾大平臺(tái)瓜分。整合存量便利店送貨上門，這事難以成為獨(dú)立項(xiàng)目，難與綜合平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。

　　線下為線上引流

　　線下為線上引流最常見的做法是在門店放一臺(tái)觸摸屏的網(wǎng)購(gòu)設(shè)備，消費(fèi)者可在此設(shè)備下單，送貨到門店后消費(fèi)者提貨。

　　現(xiàn)實(shí)的尷尬是很少有消費(fèi)者用觸摸屏網(wǎng)購(gòu)設(shè)備，因?yàn)榛救巳硕加兄悄苁謾C(jī)，每家都有電腦或者平板，為什么要到門店用陌生的觸摸屏下單了，這類需求實(shí)在太少了。

　　把便利店作為提貨點(diǎn)這事是可行的，但并不是指定提貨點(diǎn)就會(huì)成為事實(shí)上的提貨點(diǎn)，三通一達(dá)的快遞員已經(jīng)發(fā)展了眾多提貨點(diǎn)，這些提貨點(diǎn)包含超市、物業(yè)、門崗和各種小店，并非某電商平臺(tái)確立某超市是提貨點(diǎn)，它就變成了提貨點(diǎn)，要同時(shí)改變消費(fèi)者提貨習(xí)慣，其難度可想而知。

　　線上為線下供貨

　　個(gè)體便利店的痛點(diǎn)并不在進(jìn)貨，快消商品流通是充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，各種大小經(jīng)銷商，批發(fā)商都在為小店服務(wù)。

　　在很多行業(yè)，并非規(guī)模大就有競(jìng)爭(zhēng)力，為什么個(gè)體超市遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于連鎖超市，規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)象隨處可見。京東要為小店供貨，面臨以下四個(gè)問(wèn)題。

　　1、京東的倉(cāng)庫(kù)距離個(gè)體超市遠(yuǎn)，從總倉(cāng)到站點(diǎn)，在從站點(diǎn)到個(gè)體超市，這個(gè)鏈條太長(zhǎng)，其成本高于專業(yè)經(jīng)銷商。連鎖便利店的商品從入倉(cāng)到送店，成本占貨值3%左右，而京東商城的自營(yíng)B2C成本是12%，連鎖便利店都是區(qū)域?yàn)橥?，在一個(gè)區(qū)域高密度開店，門店所有商品都從區(qū)域總倉(cāng)進(jìn)貨，高密度和穩(wěn)定需求降低了供應(yīng)鏈成本，而京東整合的便利店密度不高而且不能獨(dú)占供貨，所以其供貨成本很難降低。

　　如果小店從京東進(jìn)貨，只選擇價(jià)格有優(yōu)勢(shì)的商品，那么配送量不穩(wěn)定，這就很難做配送線路規(guī)劃，可能造成小店體驗(yàn)不好，因?yàn)椴恢篮螘r(shí)到貨。

　　2、京東商城的商品用于零售，原則的先進(jìn)先出，經(jīng)銷商的商品是供貨，是快進(jìn)快出，京東的商品周轉(zhuǎn)要40-60天，而經(jīng)銷商的商品周轉(zhuǎn)只要5-10天，所以保質(zhì)期和對(duì)毛利的要求兩者不同，同樣一筆資金批發(fā)商一年可周轉(zhuǎn)70次，而京東只能周轉(zhuǎn)7次，經(jīng)銷商只需要京東1/10的毛利率就能賺同樣的毛利，而且經(jīng)銷商商品的保質(zhì)期平均比京東新35-55天，所以直接用京東商城的商品與經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)，處于劣勢(shì)。

　　3、個(gè)體超市不是一般納稅人，不需要增值稅票，在稅務(wù)成本上流通市場(chǎng)比KA市場(chǎng)成本更低。品牌商把渠道分為KA市場(chǎng)，流通市場(chǎng)和特色市場(chǎng)，KA市場(chǎng)指大賣場(chǎng)電商平臺(tái)等大客戶、流通市場(chǎng)指批發(fā)市場(chǎng)，個(gè)體小店等商家，特殊市場(chǎng)指KTV、醫(yī)院和團(tuán)購(gòu)等。品牌商對(duì)三大市場(chǎng)的策略不同，KA市場(chǎng)供貨穩(wěn)定，有?？畲黉N商品和市場(chǎng)費(fèi)用支持，流通市場(chǎng)是現(xiàn)金結(jié)算，快進(jìn)快出，如果電商平臺(tái)把KA市場(chǎng)的特供商品放到流通市場(chǎng)，就形成串貨，這是品牌商的大忌，可能因此停止合作。

　　4、個(gè)體小店經(jīng)營(yíng)很靈活，其系統(tǒng)只管理商品價(jià)格，而不管理商品庫(kù)存，訂貨可能通過(guò)電話下單，經(jīng)銷商有業(yè)務(wù)員上門服務(wù)，幫助小店理貨，下單，經(jīng)銷商承擔(dān)了資金池、推新品、鋪貨、退貨和服務(wù)等功能，業(yè)務(wù)員要和小店店主建立關(guān)系，要幫小店解決問(wèn)題，搶占黃金陳列位置。個(gè)體小店的靈活，決定需要靈活的對(duì)接，而這些都是京東很難做到的。

　　便利店成為配送站點(diǎn)

　　便利店成為電商平臺(tái)的配送站點(diǎn)也比較難，電商的配送時(shí)效與便利店的配送時(shí)效很難同步，京東在上海，50個(gè)站點(diǎn)就能覆蓋全上海，如果用便利店代替站點(diǎn)，可能需要500個(gè)便利店，雖然最后一公里距離消費(fèi)者更近，但總倉(cāng)到站點(diǎn)的工作量增大了，而且如果便利店要配送的訂單太多，那么便利店需要更大的面積，更多的人手，而便利店的成本遠(yuǎn)高于配送站點(diǎn)的成本，并且爆倉(cāng)的時(shí)候，一定會(huì)影響便利店的正常經(jīng)營(yíng)。

　　品牌背書

　　最后說(shuō)說(shuō)品牌背書，筆者覺得把京東的招牌放到個(gè)體小店，其實(shí)是對(duì)品牌價(jià)值的傷害。小店的形象太隨意，商品質(zhì)量和服務(wù)都很難管控，特別是在農(nóng)村市場(chǎng)，假貨現(xiàn)象嚴(yán)重，如果掛京東招牌的小店出現(xiàn)這些問(wèn)題，很容易被媒體報(bào)道傳播，這對(duì)京東是傷害。

　　突破口暢想

　　便利店是成熟的零售業(yè)態(tài)，它在人流大的地方能滿足即時(shí)購(gòu)物需求，在醫(yī)院、學(xué)校之類封閉場(chǎng)所也有價(jià)值。要把便利店與互聯(lián)網(wǎng)融合，要克服很多困難，并不容易。

　　筆者認(rèn)為隨著近距離快送興起，社區(qū)便利店會(huì)受到類似盒馬鮮生這類新零售業(yè)態(tài)的沖擊。以前便利店滿足便利購(gòu)物需求，大賣場(chǎng)滿足一站式購(gòu)物需求，兩者涇渭分明?，F(xiàn)在，盒馬鮮生倡導(dǎo)小包裝新鮮快送，30分鐘達(dá)到，其便利性已經(jīng)不弱于便利店，畢竟從家到便利店購(gòu)物，整個(gè)過(guò)程也要20-30分鐘時(shí)間。便利店一旦喪失便利的優(yōu)勢(shì)，其價(jià)值就會(huì)大打折扣。所以，便利店在未來(lái)，會(huì)面對(duì)重塑和新價(jià)值挖掘的問(wèn)題。

　　便利店要突破，要與互聯(lián)網(wǎng)融合，不是簡(jiǎn)單的疊加電商平臺(tái)，而是從場(chǎng)景角度思考，重構(gòu)新零售業(yè)態(tài)。

　　Hishop移動(dòng)云商城新零售門店通系統(tǒng)整合了線上銷售，線下實(shí)體零售，無(wú)縫融合。配送支持店內(nèi)取貨，門店發(fā)貨。支付方式支持門店支付、超市卡支付。營(yíng)銷方式支持全員營(yíng)銷，大單團(tuán)購(gòu)。網(wǎng)站能夠與門店結(jié)合，與便利店結(jié)合，與單店結(jié)合，與APP會(huì)員卡結(jié)合。支持建立社區(qū)服務(wù)站，門店顧客送貨等功能，符合便利店轉(zhuǎn)型O2O門店需求。