生鮮電商的四大誤區(qū) 千萬(wàn)別中招
生鮮電商的四大誤區(qū) 千萬(wàn)別中招
日前，生鮮電商的新進(jìn)入者每日優(yōu)鮮表示，將對(duì)整個(gè)生鮮電商的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行優(yōu)化。并且，每日優(yōu)鮮COO曾斌列舉了需要注意的生鮮電商四大誤區(qū)(以下內(nèi)容根據(jù)雙方交流整理)：
生鮮電商誤區(qū)一：迅速上線大量SKU
有些生鮮電商在最初模式設(shè)置上就有問(wèn)題。例如，有的生鮮電商最初就希望做成大而全的生鮮網(wǎng)站，設(shè)置了一年上線SKU(商品量)需達(dá)到5000個(gè)的KPI目標(biāo)。但是該商家一天的總訂單量可能只有4000單，在這種情況下商家怎么備貨呢?
這就會(huì)導(dǎo)致兩種情況：第一，貨備少了，需要供應(yīng)商緊急調(diào)貨;第二，貨備多了，產(chǎn)品不新鮮，用戶體驗(yàn)不好或者損耗率提升。但是不管是需要供應(yīng)商緊急調(diào)貨，還是將損耗的生鮮推給供應(yīng)商或者自己承擔(dān)損耗，都造成了運(yùn)營(yíng)成本的大幅提升。供應(yīng)商會(huì)提升對(duì)商家的供應(yīng)價(jià)格，同時(shí)客戶體驗(yàn)卻未必良好。這樣的生鮮電商面臨的束縛和壓力會(huì)越來(lái)越大。
生鮮電商誤區(qū)二：極速達(dá)模式
現(xiàn)在有的生鮮電商希望聯(lián)合線下門(mén)店、商超走極速達(dá)模式。仔細(xì)看這些商家的模式，雖然號(hào)稱做生鮮，但是可樂(lè)、袋裝食品等標(biāo)品在產(chǎn)品占比中非常大。這是由于所謂極速達(dá)模式就是要把生鮮放在離客戶最近的地方。
在這種模式下，此類生鮮電商會(huì)將一部分采購(gòu)的貨品放在線下合作的店鋪中，并且他也同時(shí)銷售店鋪中原有的商品。但是線下小店的采購(gòu)能力是非常有限的。如果該生鮮電商主要銷售自己采購(gòu)的生鮮產(chǎn)品，需要把這部分貨品放到線下店鋪中，但是他怎樣判斷放多少貨品呢?這些商家還沒(méi)有通過(guò)數(shù)據(jù)分析，可以精準(zhǔn)確定銷售量的能力。所以此類生鮮電商中的生鮮品類就一直難以擴(kuò)大。而且由于諸多限制，用戶體驗(yàn)也較難保障。
生鮮電商誤區(qū)三：忽視采購(gòu)人員的專業(yè)性
對(duì)于運(yùn)營(yíng)生鮮來(lái)說(shuō)，沒(méi)有專業(yè)的采購(gòu)人員，就不要做專業(yè)的事情。有的生鮮電商的采購(gòu)之前完全沒(méi)有這方面的職業(yè)精力和積累。而且當(dāng)生鮮電商發(fā)展迅速的時(shí)候，采購(gòu)隊(duì)伍就會(huì)難以支撐，從而引入不是那么專業(yè)的人。
有些生鮮電商的所有采購(gòu)環(huán)節(jié)在辦公室就完成了：供應(yīng)商拿一些樣品過(guò)來(lái)，工作人員看過(guò)之后就出采購(gòu)單和采購(gòu)計(jì)劃。實(shí)際上采購(gòu)人員沒(méi)有真正去過(guò)果園等基地，也不能確定樣品和入庫(kù)的產(chǎn)品是不是一樣。
生鮮電商誤區(qū)四：盲目自建物流
物流配送環(huán)節(jié)是生鮮電商中非常重要的一環(huán)，需要非常專業(yè)。由于物流社會(huì)化趨勢(shì)，已經(jīng)出現(xiàn)了順豐這樣非常專業(yè)的物流公司。但是有些生鮮電商嘗試自建物流。但自建物流的成本很高，而且未必足夠?qū)I(yè)。
這樣的生鮮電商公司同時(shí)有做物流公司的業(yè)務(wù)，精力會(huì)變分散。物流配送行業(yè)的門(mén)檻還是很高的，而且生鮮的倉(cāng)儲(chǔ)、物流受到諸多因素的影響。如果商家損耗管理不好，成本就降不下來(lái)。
由于行業(yè)特殊性，在選品、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、銷售、配送等環(huán)節(jié)生鮮電商都存在諸多雷區(qū)和限制。也正是由于這種情況，雖然生鮮電商最近兩三年十分火熱，但是真正做大、做強(qiáng)的商家卻依然難以顯露。
