蔚來ES8上市 開在蔚來APP上預(yù)訂

2017-12-18|HiShop
導(dǎo)讀在公布新車的幾項價格方案后,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌在日前舉行的蔚來ES8上市發(fā)布會上宣布,即日起,將開放這款車在蔚來APP上的預(yù)訂。新興造車公司從一開始就選擇擁抱了移...
HiShop最新消息,在公布新車的幾項價格方案后,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌在日前舉行的蔚來ES8上市發(fā)布會上宣布,即日起,將開放這款車在蔚來APP上的預(yù)訂。新興造車公司從一開始就選擇擁抱了移動互聯(lián)網(wǎng)。

蔚來ES8上市 開在蔚來APP上預(yù)訂

(李斌在蔚來ES8上市發(fā)布會)

“現(xiàn)在完成選號的已經(jīng)有7000多位用戶了。”上個月,蔚來位于北京長安街東方廣場的汽車體驗中心NIO House運營兩天后,一位體驗中心的工作人士說。短短一個月不到,這一數(shù)字已經(jīng)超過1萬人。

李斌表示,2018年上半年,蔚來ES8將逐步交付給用戶。據(jù)了解,蔚來汽車第一批的產(chǎn)能將達(dá)到5萬臺。其中,首批蔚來ES8創(chuàng)世版為1萬臺。

hishop網(wǎng)了解到,蔚來ES8采用個性化定制,按訂單生產(chǎn)。不過,或許是由于新車還未正式發(fā)售,整場發(fā)布會并未披露更多銷售渠道方面的信息。

根據(jù)已公開信息,以及在與蔚來員工的溝通中,hishop網(wǎng)發(fā)現(xiàn),蔚來ES8今后將不僅在NIO House進(jìn)行新車交付,還將在而且更偏向于在一處被稱為“提車點”的地方交車。

據(jù)上述蔚來工作人士介紹,2018年年中之前,這些訂購用戶將可以通過預(yù)約上門交車、前往蔚來用戶中心拿車以及前往提車點等途徑獲得新車交付。同時,蔚來汽車不會選擇經(jīng)銷商加盟,而是將通過直營完成一系列銷售環(huán)節(jié)。

據(jù)蔚來工作人士透露,目前蔚來位于廣州的提車點已經(jīng)建設(shè)完成。接下來,在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過提車點完成。至于提車點的具體分布位置,對方并未提供更多信息。

其實,無論是用戶中心還是提車點,如果蔚來汽車將銷售和售后全部直營,本身就是在自建一套經(jīng)銷渠道體系。啟信寶查詢記錄顯示,今年以來,蔚來汽車已經(jīng)在全國密集注冊成立6家汽車銷售公司,分別位于北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州。

而對于新興造車公司來說,蔚來只是先鋒,小鵬汽車、車和家的產(chǎn)品很快也將面世。查詢相關(guān)信息發(fā)現(xiàn),三家公司均不會自建4S店渠道,而是選擇汽車直銷的方式。這與國內(nèi)存在近三十年的4S店經(jīng)銷體系來說,確實有所不同。

傳統(tǒng)4S店的服務(wù)會包含整車銷售、零配件、售后服務(wù)和信息反饋,高昂的建設(shè)成本和投入收益周期讓這一體系得以牢固存在。“在流通環(huán)節(jié),4S實際是主機(jī)廠的金融緩沖池。”賣好車CEO李研珠曾撰文分析過4S的歷史,認(rèn)為金融屬性是首要屬性,其次才是零售和服務(wù)。

HiShopO2O商城系統(tǒng)表示,在近年來,在汽車流通環(huán)節(jié),不少互聯(lián)網(wǎng)平臺試圖以B2C模式提升交易效率,并未取得太大進(jìn)展。“你得按照經(jīng)銷商的游戲規(guī)則走,把車吃進(jìn)來,按照主機(jī)廠規(guī)則返傭,這幾乎就是給主機(jī)廠打工,沒有想象空間,互聯(lián)網(wǎng)平臺哪肯這么玩。” 汽車超人副總裁浦明輝在談及汽車電商等線上平臺與主機(jī)廠的談判時這樣說。

那么,對于新興造車公司,能否用直銷繞開傳統(tǒng)渠道,加快流通效率,很快將變得清晰。

“我還要表示一點抱歉,就是,IOS的用戶可能要晚一兩天,沒辦法完全使用這個(預(yù)訂體驗),因為,我們12號就提交了我們的APP,我不知道蘋果為什么那么傲慢,搞了那么多天。”李斌說。一套新的互聯(lián)網(wǎng)造車公司經(jīng)銷范式或?qū)⒑芸斓絹怼?/p>

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