京東在京開通20個(gè)地鐵自提點(diǎn)：其他電商未跟進(jìn)
京東商城在北京開設(shè)20個(gè)用戶自行提貨點(diǎn)，其他電商未跟進(jìn)
本報(bào)訊 (記者 張奕 劉蘭蘭 陽淼) 京東(微博)商城16日晚宣布開通20個(gè)北京市地鐵自提點(diǎn)，即日起用戶除選擇快遞送貨上門外，也可選在最近的地鐵站進(jìn)行自提。
地鐵站口便利車可提貨
目前京東商城在北京5號(hào)線、10號(hào)線共20個(gè)地鐵站開通了自提服務(wù)，地鐵自提用戶無需再付運(yùn)費(fèi)。自提點(diǎn)位于地鐵站站口附近的地鐵便利車內(nèi)。
京東商城的頁面提示顯示，自提用戶需在購物時(shí)選擇“來地鐵站自提”，然后需要不斷關(guān)注訂單狀態(tài)，待訂單顯示為“上門自提”時(shí)即可前往相應(yīng)自提點(diǎn)提貨。自提時(shí)間從早7點(diǎn)到晚9點(diǎn)(春夏季延遲到晚9點(diǎn)半)。
需要注意的是，京東規(guī)定商品到達(dá)自提點(diǎn)后，將在站內(nèi)只保留三天，超過三天不上門提貨，則視為默認(rèn)取消訂單。
如果用戶在一個(gè)月內(nèi)有過1次以上或一年內(nèi)有過3次以上，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無理由不履約提貨，將在每單扣除50個(gè)積分作為運(yùn)費(fèi)。地鐵自提的每單件包裹被限定體積小于0.05立方米、重量小于5公斤、價(jià)格小于2萬元人民幣。
去年以來，快遞行業(yè)持續(xù)漲價(jià)，京東商城在去年年底悄然更改了全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)的政策，規(guī)定訂單金額在39元以上方可免運(yùn)費(fèi)，39元以下需收取5元運(yùn)費(fèi)。
將再設(shè)30個(gè)自提點(diǎn)
據(jù)了解，京東商城此次能夠?qū)⒆蕴狳c(diǎn)鋪設(shè)到地鐵站，得益于該公司與北京京投軌道交通資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司(下稱京投公司)實(shí)現(xiàn)合作。雙方未透露此次合作京東需支付的費(fèi)用。
京東商城相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，未來雙方將逐步擴(kuò)大地鐵自提點(diǎn)數(shù)量，北京將擴(kuò)展到4、5、10號(hào)線50個(gè)點(diǎn)，其他城市的地鐵服務(wù)也有望推出。
其他電商未跟進(jìn)
其他電商是否有跟進(jìn)打算？當(dāng)當(dāng)(微博)網(wǎng)發(fā)言人表示，當(dāng)當(dāng)在北京、上海、廣州、成都、武漢等城市設(shè)有近三十個(gè)自提點(diǎn)，目前在地鐵站還沒有開設(shè)。
蘇寧易購(微博)稱，顧客可持手機(jī)收到的網(wǎng)購代碼去較近的蘇寧門店自提。新七天客服人員表示，如果消費(fèi)者急需提貨，可以自行去大興區(qū)提貨點(diǎn)提貨。國美電器網(wǎng)上商城客服人員表示，國美網(wǎng)上商城不支持國美電器實(shí)體店提貨，所有貨物均需國美電器網(wǎng)上商城配送。
■ 分析
“最后一公里”物流成本較高
京東此舉被業(yè)內(nèi)視為緩解物流壓力的創(chuàng)新之舉。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，京東與北京地鐵的此次合作，短期來看將會(huì)極大地分流年底的快遞壓力，加快配送的速度和效率。
中國物流行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長周維海表示，最后一公里物流成本較高。如果是外地配送，最后一公里的配送成本大約占到整個(gè)運(yùn)輸成本的30%。
蘇寧電器(微博)內(nèi)部人士也表示，物流配送最后一公里成本較高，不過蘇寧有自己的實(shí)體店，用戶網(wǎng)上購物后，可由臨近實(shí)體店配送。
