傳PP租車C輪融資5億 天圖資本領(lǐng)投

　　9月21日，據(jù)消息人士透露，P2P租車平臺(tái)PP租車C輪融資已獲得由天圖資本領(lǐng)投5億人民幣。但目前尚未得到官方回應(yīng)。

　　2014年11月PP租車獲得B輪融資，其由IDG、晨興資本領(lǐng)投，源碼資本、明勢(shì)資本以及A輪投資人紅杉資本、清流資本跟投的6000萬美元B輪融資。同時(shí)PP租車于2014年6月獲得紅杉資本中國(guó)、清流資本1000萬美元A輪融資。PP租車天使輪融資是由美團(tuán)網(wǎng)創(chuàng)始人王興、去哪兒CEO莊辰超及明勢(shì)資本黃明明投資的。

　　進(jìn)入2015年以后，由于一級(jí)市場(chǎng)以及二級(jí)市場(chǎng)環(huán)境惡化，創(chuàng)業(yè)融資進(jìn)入了資本寒冬。但據(jù)Hishop觀察，目前在出行領(lǐng)域，除了滴滴出行、Uber外，包括P2P租車平臺(tái)快快租車、神州專車、互聯(lián)網(wǎng)+巴士平臺(tái)“接我”、分時(shí)租車平臺(tái)悟空租車都完成了新一輪融資，但據(jù)了解，PP租車是國(guó)內(nèi)首家完成C輪融資的P2P租車平臺(tái)。

　　據(jù)悉，PP租車本輪領(lǐng)投方天圖資本此前專注于消費(fèi)品投資，擅長(zhǎng)挖掘線下連鎖模式的潛力股，周黑鴨、湯城小廚和慈銘體檢都是其投資的代表企業(yè)。隨著O2O、互聯(lián)網(wǎng)+的興起，其近年投資了包括海玩、閃送、快方送藥以及回收O2O平臺(tái)愛回收，更多投資對(duì)向轉(zhuǎn)為旨在顛覆線下門店模式的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，而此次投資P2P租車平臺(tái)“PP租車”，可以觀察到天圖資本已開始對(duì)投資策略和權(quán)重進(jìn)行調(diào)整。

　　PP租車是一個(gè)P2P在線租車O2O服務(wù)平臺(tái)，車主可以將愛車的空閑時(shí)段出租獲得收入;租客則可以按小時(shí)低價(jià)租用附近的車輛，其于2012年在新加坡上線，2013年10月進(jìn)入北京市場(chǎng)，創(chuàng)始人兼CEO張丙軍。

　　據(jù)Hishop觀察，截至目前，在P2P租車第一梯隊(duì)中包括了PP租車、寶駕租車以及凹凸共享租車。普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所于2014年8月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全球“分享經(jīng)濟(jì)”的產(chǎn)值將從目前的150億美元增至3350億美元，甚至與傳統(tǒng)的租賃行業(yè)平起平坐。在國(guó)內(nèi)，分享經(jīng)濟(jì)還處于剛剛起步階段。與快車、專車、大巴共享領(lǐng)域不同，P2P租車在國(guó)內(nèi)發(fā)展有著天然的政策優(yōu)勢(shì)，加之國(guó)內(nèi)一二線主要城市日益嚴(yán)格的限行限牌政策導(dǎo)致的搖號(hào)難和限號(hào)出行難，汽車共享模式更是生逢其時(shí)。

　　相關(guān)人士表示，天圖資本近期重金押注線上顛覆線下的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，并利用自身對(duì)線下連鎖模式的深耕經(jīng)驗(yàn)支持被投企業(yè)，彌補(bǔ)之前錯(cuò)過的大批互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目;而對(duì)于PP租車來講，現(xiàn)階段最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍然是堅(jiān)持B2C模式，以連鎖門店見長(zhǎng)的神州租車、一嗨租車等傳統(tǒng)汽車租賃平臺(tái)。

　　Hishop認(rèn)為，隨著PP租車C輪融資及其他各P2P平臺(tái)新一輪的融資完成，在資本的寒冬下除了繼續(xù)跑馬圈地外，各方將把資金主要用于風(fēng)控體系的建立、運(yùn)營(yíng)體系的優(yōu)化、以及人力成本上。未來隨著私家車保有量的不斷上漲，國(guó)內(nèi)信用體系的不斷完善，P2P租車業(yè)務(wù)或?qū)⒅饾u成為出行領(lǐng)域的下一個(gè)爆點(diǎn)。