傳統(tǒng)門店物流系統(tǒng)和智慧門店物流系統(tǒng)差異在哪里?

　　隨著新零售模式的到來，普通的門店物流系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足需求了，有需求就有方案，所以隨之而來的就是智慧門店物流系統(tǒng)。下面我們就來重點(diǎn)剖析一下，傳統(tǒng)門店物流系統(tǒng)和智慧門店物流系統(tǒng)差異在哪里?

　　一、傳統(tǒng)門店物流系統(tǒng)

　　我國的零售生態(tài)一直處在較為落后的狀態(tài)，便利店、超市不僅數(shù)量少，商品的陳列也與需求漸行漸遠(yuǎn)。消費(fèi)者去門店購物，店主實(shí)現(xiàn)不知道消費(fèi)者的訴求，無法實(shí)現(xiàn)科學(xué)備貨，進(jìn)貨往往要經(jīng)廠商和批發(fā)商，再到代理商，最后才到零售商手里。

　　1.采購管理系統(tǒng)

　　該系統(tǒng)囊括供銷合同管理、登記商品的供銷合同管理、提供和供應(yīng)商給的銷售實(shí)績、采購員也分析管理、促銷商品的管理、自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)諸多功能，采購集成了供應(yīng)商和商品的存在狀態(tài)和數(shù)據(jù)變化，初步實(shí)現(xiàn)了無紙化作業(yè)。

　　2.倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)

　　接到訂單后，倉儲(chǔ)系統(tǒng)立即啟動(dòng)，盤存整個(gè)庫存商品，統(tǒng)計(jì)出入庫數(shù)量，且科學(xué)分析庫存時(shí)間、周轉(zhuǎn)率，安排貨物運(yùn)輸配送和退換貨交接，門店此階段關(guān)注大倉庫存是否滿足需求、供應(yīng)商是否按時(shí)配貨、商品到店時(shí)是否及時(shí)按計(jì)劃陳列。

　　3.配送管理系統(tǒng)

　　配送管理系統(tǒng)兼具收貨管理功能、貨位管理功能、揀選配送管理功能、理貨復(fù)核管理功能、路線規(guī)劃功能，車輛定位跟蹤功能，門店僅僅在停留執(zhí)行層面，而有關(guān)優(yōu)化的部分依舊沒有很大的提升。

　　二、智能門店系統(tǒng)

　　新零售時(shí)代，為了提高門店倉儲(chǔ)物流能力，智能門店系統(tǒng)應(yīng)聲落地。

　　首先解決第一個(gè)問題，新零售新物流到底是什么，是不是說店倉一體，有了懸掛鏈就行?其實(shí)這只能算表面理解，新應(yīng)該是基于大數(shù)據(jù)，基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)LBS的分析。

　　此外，品類的安排更加精細(xì)化。原來是一單一送，像生鮮外賣，雖然用戶體驗(yàn)很好，可是沒有考慮成本，商業(yè)化上并不成功。而基于線路、時(shí)序、客戶需求、溫層、區(qū)塊以及整個(gè)POI的智能履約集單算法則實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的訂單履約成本。算法的優(yōu)化，和架構(gòu)的重新搭建，有利于門店實(shí)現(xiàn)多單配送。

　　1.智能店倉作業(yè)系統(tǒng)

　　店倉模式，意味著門店不單單只賦有店的屬性，它其實(shí)更像一個(gè)物流中心。在過去，傳統(tǒng)的門店不管貨位，庫存也做不到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，智能的店倉作業(yè)系統(tǒng)，不僅知道貨位在哪里，任務(wù)怎么派，并且還能對(duì)不同工種之間進(jìn)行調(diào)動(dòng)。

　　2.智能訂貨庫存分配系統(tǒng)

　　銷量的預(yù)測(cè)歷來都是特別門店頭疼的問題，智能訂貨庫存分配系統(tǒng)是基于銷量的后臺(tái)數(shù)據(jù)而衡量商品體量的。

　　以上內(nèi)容就是對(duì)物流系統(tǒng)的分析了，如何做好與市場(chǎng)之間的平衡才是運(yùn)用好智慧門店物流系統(tǒng)的重要點(diǎn)。