無人便利店是傳統(tǒng)零售業(yè)的創(chuàng)新地

數(shù)月來，“無人便利店”一直保持著很高的熱度。無人便利店突出“無人”和“便利”，無人便利店如果結(jié)合附近的小程序來做，應(yīng)該會更有效果。銷客多小程序擁有強大的商城、分銷、代理等功能，支持滿減、一鍵發(fā)布等等。銷客多團隊強勢發(fā)力小程序，助力商家成功搶灘、精準(zhǔn)獲客，實現(xiàn)銷量新突破。

大背景下，對無人便利店的探索，一度讓想把回馬槍殺到線下實體零售的亞馬遜在祭出Amazon Go后一騎絕塵;國內(nèi)市場，玩家蜂擁而至：包括和Amazon Go類似的，提供無人便利店有關(guān)技術(shù)、商店改造或搭建的QuiXmart、F5未來商店、繽果盒子相繼完成新一輪融資，瑞典的Wheelys進入中國上海開設(shè)了無人移動咖啡店;京東、阿里巴巴也著手布局無人商店，阿里在淘寶節(jié)上亮相由阿里金服團隊研發(fā)的無人購物和咖啡店TaoCafe;便利店層面，日本羅森聯(lián)合國內(nèi)初創(chuàng)公司火星兔子推出了快速支付，便利峰則在創(chuàng)立之初就推行O2O下單和店內(nèi)自助購物，居然之家的旗下連鎖便利店品牌EatBox也主打無人值守的購物環(huán)境。

在這些現(xiàn)象之下有很多擁躉者認(rèn)為：又一個創(chuàng)業(yè)風(fēng)口來了，無人便利店將成為常態(tài)。但也有質(zhì)疑者認(rèn)為：無人便利店很難成為未來的主流，因為它既牽涉到有關(guān)技術(shù)的成熟度和可靠性，以及網(wǎng)店布局方面的門檻和供應(yīng)鏈層面的諸多細(xì)節(jié)，也關(guān)乎到個別人在素質(zhì)上的不良表現(xiàn)，會不會影響到無人便利店的穩(wěn)定經(jīng)營。

風(fēng)口浪尖看本質(zhì)

從字面意義來看，無人便利店突出“無人”和“便利”，即無人化經(jīng)營是這種便利店的基本特質(zhì)，且這種經(jīng)營方式仍然能給消費者帶去便利或變得更加便利，提高購買商品的效率。

本質(zhì)上，還是要看哪些因素在驅(qū)動無人便利店的興起，當(dāng)前階段的無人便利店經(jīng)營，總結(jié)起來意在兩個方面。

其一，是作為線下零售的創(chuàng)新地，通過技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，看無人便利店經(jīng)營是否可以在保障有效經(jīng)營的同時，消除不斷增長的人力成本，一些完全無人值守的便利店，還可以通過節(jié)省下來的人力空間，擴大SKU或顧客可使用面積，進而增加商品品類并擴大利潤空間。另外，線上支付加之物聯(lián)網(wǎng)安防，是便利店無人化的技術(shù)保障。從商用角度來看，落地性也更強。

對于不直接提供實體商品的F5未來商店來說，顧客通過墻面上的商品名錄掃描二維碼并完成支付后，會有專門的柜機來派送商品甚至是現(xiàn)制食品，而店內(nèi)大部分空間，則供顧客餐飲之用。

對于有實體商品擺放的便利店，要采用先讓顧客自主掃描商品RFID標(biāo)簽，再通過線上支付來提高購買商品的效率。對一些仍然有人值守的便利店來說，在完成支付后通常還需要人工確認(rèn)的環(huán)節(jié)。對于無人值守的便利店，例如繽果盒子，在他們與連鎖供應(yīng)商大潤發(fā)、歐尚合作打造的無人便利店中，則利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)感知已經(jīng)成功完成支付的顧客，再予以開門放行;同樣，顧客在進店時還需要通過掃碼核實身份才被允許進入。

其二，無人便利店對一些掌握人工智能技術(shù)的企業(yè)來說，還是他們將有關(guān)技術(shù)落地的試煉場。對于這樣的便利店，其目標(biāo)是要基于人工智能實現(xiàn)完全無人值守，并且自身還具備比較充分的監(jiān)控和安防能力。Amazon Go便在早期的視頻中，試圖利用人工智能展現(xiàn)這樣的效果。而阿里巴巴螞蟻金服在淘寶造物節(jié)上的展示的TaoCafe，則讓更多人親眼見證了它的可行性。

盡管螞蟻金服沒有向媒體和公眾詳細(xì)披露詳細(xì)的技術(shù)方案，但在幾個關(guān)鍵的購買商品環(huán)節(jié)中，人工智能已發(fā)揮著重要作用。例如顧客在拿起一個商品時，是通過攝像頭和計算機視覺進行察覺，特別是人工智能通過深度學(xué)習(xí)下的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對“顧客拿起的是什么商品”進行感知。在故意干擾的情況下，比如兩個人同時爭搶同時爭搶一個商品，或者故意把拿的商品放到包里，或者拿了商品又放回去，人工智能也需要對“到底是誰是不是拿了什么商品”做出準(zhǔn)確判斷。在支付環(huán)節(jié)，通過對人的宏觀識別、人臉識別會進行一次驗證，如果戴著帽子故意壓低帽檐兒蓋住臉部，系統(tǒng)識別不到臉部信息，則TaoCafe的支付門為確保信息安全將不會打開。對于成功支付的商品，有關(guān)信息將聯(lián)動庫存，確認(rèn)是否需要補貨。

對于采用人工智能方案會導(dǎo)致無人便利店經(jīng)營成本過高的市場質(zhì)疑聲，同樣依托人工智能提供相關(guān)解決方案的QuiXmart則通過媒體發(fā)聲：將一個有人值守的便利店改造成無人值守的便利店，成本會控制在10萬元人民幣以內(nèi)。在落地商用化的路上，QuiXmart宣稱已經(jīng)有不少超市和連鎖店和他們確定了合作意向，而接下來他們在B端市的訂單創(chuàng)收可能將突破20億元人民幣。

焦點摘聲

圍繞著無人便利店討論的焦點，仍然在于這種形態(tài)的便利店會不會成為未來的主流，包括基于存量便利店的改造，和在一些公共場合建立全新的無人便利店。

在好鄰居董事總經(jīng)理陶冶看來，對于無人便利店是否將成為主流，應(yīng)該去看它和現(xiàn)有的超市、便利店、小賣部比，是不是有其足夠存在的價值，或者說，這種形態(tài)的便利店是否創(chuàng)造更加有效的需求，讓人們覺得更愿意到這里來。

而“無人便利店”中的“無人”可能并不會是真正意義的沒有人值守。居然之家的EatBox便利店在提供服務(wù)時，會搭配一名導(dǎo)購員進行指導(dǎo)。在EatBox項目的負(fù)責(zé)人安利英看來，連鎖便利店試水無人經(jīng)營，其背后確是由于國內(nèi)整體零售業(yè)的盈利能力的下降，以及人力成本的持續(xù)提高等原因所驅(qū)動。但人與人之間的情感互動始終是零售服務(wù)業(yè)的重要關(guān)鍵點，從這一立場來看，零售實體店始終需要有人去提供服務(wù)。

QuiXmart創(chuàng)始人陳海波認(rèn)為，“兩高一降”，即租金和人力成本升高，毛利空間持續(xù)下降，始終是眼下便利店經(jīng)營的痛點，嘗試過度到無人零售將會是趨勢。不過對大多數(shù)已經(jīng)存在或即將出現(xiàn)的案例來說，無人值守的的便利店、連鎖店實際上還是有店員參與的，但值守人員的數(shù)量將越來越少。

對于在增量市場布局完全無人值守便利店的繽果盒子，其創(chuàng)始人陳子林認(rèn)為，這一創(chuàng)業(yè)的起點，在于對公眾給予充分信任的同時，去創(chuàng)造在特定區(qū)域中(如可過濾并獲得更精準(zhǔn)用戶的封閉小區(qū)、寫字樓區(qū)、商業(yè)區(qū)、公園等場所)可復(fù)制和量產(chǎn)的24小時無人值守便利店形態(tài)。

但并非所有資本都看好無人便利店項目。例如投資過摩拜單車、人臉識別技術(shù)公司Face++以及不少云服務(wù)和智能硬件產(chǎn)品的熊貓資本合伙人毛圣博曾表示，開設(shè)連鎖便利店本來已經(jīng)是相對長線的投資，而且從公開信息顯示，對于像711這樣的經(jīng)營良好的連鎖便利店品牌，其人力成本也沒有占到總成本的大頭，因而對不少關(guān)注短期利潤的投資者來說，無論是是看無人便利店的增量市場還是存量市場，這一行業(yè)可能都不會出現(xiàn)爆發(fā)式增長。

投資了繽果盒子的啟明資本合伙人黃佩華則認(rèn)為，無人便利店與共享單車在業(yè)務(wù)形態(tài)上類似，比如都需要去看它們的支付率和損耗率等情況。而信用體制的完善，會推動無人零售便利店的快速發(fā)展，但真正勝出的無人便利店創(chuàng)業(yè)，一定是要符合消費者需求的，這就需要創(chuàng)業(yè)者能夠把控好各方細(xì)節(jié)，把運營做好，把供應(yīng)鏈做好。

從新零售角度去做無人商店的阿里巴巴螞蟻金服團隊，更愿意稱他們的此次嘗試為對傳統(tǒng)零售領(lǐng)域的信息化、智能化改造。而接下來，無論是否真的要打造無人便利店，具備改造能力的技術(shù)團隊，都可以幫助傳統(tǒng)零售業(yè)提高他們的線上線下的服務(wù)能力，比如基于攝像頭和計算機視覺的顧客識別能力，還可用于宏觀客流的精細(xì)監(jiān)測。

結(jié)語

目前還很難斷言無人便利店是否會成為國內(nèi)的主流，但可參考的模板可以有日本在這方面的進度。去年9月，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省就在探討無人便利店的可行性方案。據(jù)悉，到2025年前，日本主流的5家連鎖便利店品牌將全部引進自主收銀柜臺，實現(xiàn)無人值守的支付方案。

當(dāng)然，繽果盒子，以及已經(jīng)進入中國市場提供移動自主咖啡車的Wheelys在無人便利店增量市場的嘗試，以及那些致力將便利店改造成無人值守的服務(wù)商們，同樣值得關(guān)注。只不過在趨勢上，智能化技術(shù)對以往有人力勞動參與的行業(yè)，可能或多或少已經(jīng)出現(xiàn)了不可逆轉(zhuǎn)的顛覆。

亞馬遜的Amazon Go所要展現(xiàn)的零售業(yè)態(tài)相信不久之后即能成為現(xiàn)實。但即便對亞馬遜來說也會面臨一定的難題，據(jù)悉如果店里超過20名顧客，Amazon Go人工智能系統(tǒng)就會出現(xiàn)問題。近日，繽果盒子在上海開設(shè)的店鋪業(yè)被爆出暫停營業(yè)，原因竟然是因店內(nèi)溫控設(shè)備出現(xiàn)了問題。

簡言之，無論是從技術(shù)角度還是從市場角度，無人零售便利店在國內(nèi)的普及還有很長的路要走，這里既有太多的問題尚待解決，卻也有很多可能性讓我們拭目以待。對傳統(tǒng)零售業(yè)和人工智能服務(wù)商來說，無人便利店當(dāng)前的角色，更像是他們的創(chuàng)新地和試煉場。