微博賣車,月銷百輛的秘密

2012-04-19|HiShop
導(dǎo)讀今年2月,騰訊微博網(wǎng)友金鐘反應(yīng)石家莊風(fēng)神CROSS提車難,在微博求助該公司銷售副總李春榮,在其騰訊微博矩陣的跟進(jìn)下,成功成交。這只是一例,僅僅今年1、2月份,累計(jì)有142名網(wǎng)友通過騰訊微博咨詢購(gòu)車事宜,并成交一百多輛。 ...

微博賣車靠譜嗎?難不成在微博上建一個(gè)微4S店?

這種想法太沒有張力了。

今年2月,騰訊微博網(wǎng)友金鐘反應(yīng)石家莊風(fēng)神CROSS提車難,在微博求助該公司銷售副總李春榮,在其騰訊微博矩陣的跟進(jìn)下,成功成交。這只是一例,僅僅今年1、2月份,累計(jì)有142名網(wǎng)友通過騰訊微博咨詢購(gòu)車事宜,并成交一百多輛。

看似不靠譜的事情,卻已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模銷售。也許這一百多輛的銷售之于整體,微不足道,但是,這意味著國(guó)內(nèi)的車企已經(jīng)慢慢找到了社交媒體給營(yíng)銷帶來的變革脈搏,并初步從中受益。

社交媒體的出現(xiàn),改變了消費(fèi)者買車的習(xí)慣,而企業(yè)的信息傳播路徑,也需要隨時(shí)應(yīng)變。如圖1,是騰訊微博總結(jié)的企業(yè)微傳播鏈,消費(fèi)者的買車流程可以分為四步:品牌偏好、車型鎖定、消費(fèi)購(gòu)買、售后了解。

調(diào)查顯示:94%的購(gòu)車消費(fèi)者會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)了解汽車信息;71%的消費(fèi)者會(huì)購(gòu)買在社交網(wǎng)站上受到好評(píng)的車。所以,微博賣車不一定要完成所有的環(huán)節(jié),但是可以實(shí)現(xiàn)的環(huán)節(jié)往往都可以深度影響消費(fèi)者的決定。

圖一:騰訊微博打造企業(yè)微傳播鏈

微博賣車,月銷百輛的秘密

 微博賣車,月銷百輛的秘密

在品牌偏好環(huán)節(jié),騰訊微博平臺(tái)與某車企曾經(jīng)做一期話題,會(huì)買車——80后夫妻專場(chǎng),專家做客幫助80后夫妻選擇到底是逍客還是智跑。

男方往往喜歡大空間、四驅(qū)、頂配;女方則注重外觀和配置的豐富性。最后專家建議,經(jīng)分析討論從經(jīng)濟(jì)實(shí)用性上講選擇了逍客。

這種活動(dòng)精準(zhǔn)的鎖定了預(yù)購(gòu)車群體,輻射潛在目標(biāo)人群。同時(shí),整合跨媒體整合網(wǎng)絡(luò)、廣播、平面媒體,全面擴(kuò)大傳播的蝴蝶效應(yīng),最終引起上千萬(wàn)人參與,并有幾十萬(wàn)評(píng)論。

在車型鎖定的環(huán)節(jié),豐田凱美瑞的新車發(fā)布更是經(jīng)典。凱美瑞此款車型由商務(wù)型轉(zhuǎn)為運(yùn)動(dòng)型,在騰訊微博上,他們操作#新一代凱美瑞#微博話題,累計(jì)廣播數(shù)接近14000條。#凱美瑞#話題廣播超過32萬(wàn)條,從而占據(jù)了微博輿論高點(diǎn);在線下,新車發(fā)布的各種活動(dòng)均做騰訊微博直播,討論之廣泛,一度是坊間熱點(diǎn)。

在消費(fèi)購(gòu)買的環(huán)節(jié),能夠月銷百輛是源于這家企業(yè)的“全民微博”。2011年,東風(fēng)風(fēng)神在騰訊微博建立了四個(gè)企業(yè)官方微博,37個(gè)直營(yíng)店微博,在所有的專營(yíng)店體系,包括銷售經(jīng)理、市場(chǎng)經(jīng)理、總經(jīng)理都要求必須注冊(cè),還有339個(gè)經(jīng)銷商微博,此外,加上自己企業(yè)256個(gè)員工,已經(jīng)初步建立了一個(gè)微博矩陣體系。

    同時(shí),還建立了一個(gè)聯(lián)動(dòng)體系和積分系統(tǒng)。凡是銷售部長(zhǎng)發(fā)的微博,銷售部的員工必須跟帖,下面的經(jīng)銷商也必須跟帖,這樣就使一次性的轉(zhuǎn)發(fā)量達(dá)到一定的基數(shù),影響更多的群體。專營(yíng)店每月發(fā)微博的情況也會(huì)做一個(gè)積分統(tǒng)計(jì),開展月度獎(jiǎng)勵(lì)。

從2011年到2012年,東風(fēng)風(fēng)神利用微博累計(jì)開展互動(dòng)活動(dòng)99次,事件營(yíng)銷19次,影響網(wǎng)民達(dá)到千萬(wàn)級(jí)水平。

從單純的官方微博,到微博全線活動(dòng),再到線上線下聯(lián)動(dòng),再到“全民微博”矩陣,做到這一步,微博賣車才不是水中撈月,才真正做到了社交營(yíng)銷。

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