航運(yùn)城物流O2O平臺融資完成千萬級人民幣

航運(yùn)城物流O2O平臺融資完成千萬級人民幣

　　近日國內(nèi)第三方航運(yùn)物流電商平臺航運(yùn)城天使輪融資完成千萬級人民幣，航運(yùn)城創(chuàng)始人蕭裕君對表示，此輪融資由真格基金領(lǐng)投，合力投資跟投。融資主要將用于市場開拓、系統(tǒng)優(yōu)化和大數(shù)據(jù)平臺應(yīng)用三個(gè)方面。蕭裕君還透露，目前“航運(yùn)城”已經(jīng)啟動了A輪融資，有不少海外基金正在接洽當(dāng)中。推薦了解微分銷

　　據(jù)悉，航運(yùn)城成立于2014年5月，隸屬于航慧(上海)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，創(chuàng)始人兼CEO蕭裕君。“航運(yùn)城”致力于將網(wǎng)絡(luò)科技手段與傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)務(wù)相結(jié)合，免費(fèi)幫助貨代進(jìn)行市場推廣，協(xié)助貨主尋找合適的承運(yùn)商。

　　蕭裕君擁有麻省理工學(xué)院(MIT)機(jī)械系和斯隆管理學(xué)院的雙碩士學(xué)位，曾在美國航運(yùn)業(yè)，高科技軟件業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)有過數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)沉淀，在國際供應(yīng)鏈和電子商務(wù)的整合領(lǐng)域進(jìn)行過深入研究。

　　蕭裕君認(rèn)為，航運(yùn)運(yùn)輸是個(gè)巨大的市場，而傳統(tǒng)航運(yùn)運(yùn)輸多年來的發(fā)展并沒有太大改變，移動互聯(lián)網(wǎng)作為新興產(chǎn)業(yè)對航運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹厮苤皇菚r(shí)間問題，而當(dāng)下就是最好的節(jié)點(diǎn)。移動互聯(lián)網(wǎng)尤其是O2O模式對航運(yùn)市場的改變已初露端倪，主要表現(xiàn)在：

　　1、原來大規(guī)模的地推人員已經(jīng)有一部分被推到了線上。通過互聯(lián)網(wǎng)的宣傳和推廣，已經(jīng)是航運(yùn)業(yè)不可逆的趨勢;

　　2、航運(yùn)市場越來越透明化。貨主的公開比價(jià)是一種天然行為，以往通過電話，郵件的溝通方式已經(jīng)很難適應(yīng)快速推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)變革;

　　3、傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)的落后也突顯出互聯(lián)網(wǎng)改造的價(jià)值與機(jī)遇。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”東風(fēng)勁吹，越來越多的企業(yè)都在爭相分食這塊誘人的蛋糕。前不久報(bào)道了國際物流行業(yè)云服務(wù)提供商奧林科技宣布完成由IDG資本、經(jīng)緯創(chuàng)投、云啟創(chuàng)投共同參與的近2000萬美元的A輪融資;而國際物流服務(wù)電商平臺“運(yùn)去哪”也在6月份宣布完成了A輪千萬美元融資，投資方為源碼資本。航運(yùn)物流O2O的“風(fēng)口”已經(jīng)到來，航運(yùn)市場也將再次揚(yáng)起風(fēng)帆，蓄勢起航。

　　蕭裕君透露，目前貨運(yùn)O2O領(lǐng)域非常熱門，但大部分主要集中在公路運(yùn)輸領(lǐng)域，而傳統(tǒng)的航運(yùn)業(yè)領(lǐng)域主要以大型國企和大型船舶公司為主體，伴隨著經(jīng)濟(jì)的整體下滑，航運(yùn)市場已經(jīng)和之前發(fā)生了很大的變化，整個(gè)航運(yùn)業(yè)都在尋求更便捷，更高效，更透明的運(yùn)輸解決方案。“航運(yùn)城”就是看準(zhǔn)了市場痛點(diǎn)和廣闊的前景切入到航運(yùn)領(lǐng)域。

　　通過“航運(yùn)城”線上平臺，用戶(貨主)可以在網(wǎng)站上發(fā)布和查詢各種航運(yùn)價(jià)格和資訊，也可以委托航運(yùn)城進(jìn)行航運(yùn)服務(wù)采購，航運(yùn)城作為第三方平臺會全程為貨主和運(yùn)輸方提供透明的信息以及服務(wù)，保障供需雙方的權(quán)益。在線下通過高效的服務(wù)，幫助貨代及貨主客戶進(jìn)行撮合交易，降低營銷成本，提升工作效率。

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