快方送藥欲做藥界京東

         3個月內(nèi)宣布總計2.5億人民幣的兩輪融資。快方送藥CEO高越說，他們“最好的時候”還沒到，快方送藥欲做藥屆京東。

　　“復制”京東模式

　　自己花錢建藥店這種費時費力又“費錢”的想法，卻是高越和他的合伙人很快就對送藥市場達成的共識。

　　“一個(合作的)藥店在每天10～20單的時候和我們的合作相對安全穩(wěn)定，但隨著業(yè)務量上升，他們?nèi)耸志Χ几簧?，線下的業(yè)務幾乎癱瘓，影響到他們自己藥店的生意，競爭關(guān)系超越了合作關(guān)系，往往就不再愿意合作了。”高越表示。

　　事實上，各家送藥App迎來第一輪業(yè)績爆發(fā)后，合作藥店的“撂挑子”是它們共同面對的問題。

　　鼎臣醫(yī)藥管理咨詢中心負責人史立臣分析指出，傳統(tǒng)送藥模式必須讓合作各方都有合理的利益分配，尤其是藥店必須是O2O模式中的“最大利益獲得者”，否則一個模仿打車軟件的搶單模式很難引起藥店興趣。

　　“藥店經(jīng)營者經(jīng)常會直接給我們打電話，說他們不做了。”高越向記者回憶，在業(yè)務量迅速攀升的前期，這種隨時可能解散的合作形式和同時出現(xiàn)的管理問題幾乎成為他們最大的困難。

　　自建藥店，成為成立不到一年、國內(nèi)首家提出“1小時送藥”App“快方送藥”必須做出的“艱難”決定。

　　2015年9月，快方送藥公布了B輪融資2億元人民幣的消息——6月22日，這家公司剛剛宣布了5000萬元的A輪融資。

　　按照快方公開的信息，B輪融資將用于深耕線下，加快建倉，并與目前多數(shù)業(yè)內(nèi)人士推測的那樣，選擇向業(yè)務鏈的上游藥店經(jīng)營發(fā)展，建設自營藥店。但其同時強調(diào)將不會走傳統(tǒng)連鎖藥店的模式，轉(zhuǎn)而采用京東模式，以建設大倉形式作為藥店供應源頭，向區(qū)域藥店補充貨源。

　　高越認為，“在上游直接跟品牌藥廠合作，確保貨源和價格的穩(wěn)定，同時對自營藥店‘互聯(lián)網(wǎng)改造’，提升訂單密度，優(yōu)化業(yè)務流程和運營效率，提升了用戶體驗;而城市大倉作為單體藥店供應源頭，不斷向區(qū)域藥店補充貨源。”他說，“其實這樣反而挺省錢的。”

　　據(jù)悉，此前快方送藥業(yè)務峰值在7000單，日均業(yè)務單數(shù)4000～5000單;采用“藥店+互聯(lián)網(wǎng)”模式之后，每個自營藥店可承載訂單增長了15倍，僅北京的17個自營藥店可承載單量高達3.4萬～5.1萬。

　　而對于市場普遍擔心的成本問題，高越透露，他們以50平方公里區(qū)域內(nèi)建設自營藥店為落點。

　　同時，以建設大倉形式作為藥店供應源頭，不斷向區(qū)域藥店補充貨源，以保證用戶隨時隨地都能購買到所需藥品，而不至于缺貨斷貨。

　　事實上，在自建倉儲型網(wǎng)點藥店后，不僅將每次配送的單量提升至7～8單，提高送藥效率，與以往的送藥模式相比，投入縮減為原來的五分之一，產(chǎn)出卻是原來的5倍。

　　“我們選擇北京五環(huán)內(nèi)最重要地段里最便宜的地方，比如國貿(mào)商圈，在周邊房租4、5萬一個月的店面行情下，我們在小區(qū)里找到的是1.2萬元/月的;在廣州的珠江新城，周邊店面10萬元/月，我們的房子只要8000元。”他說。

　　高越說，在拿下這個作為倉儲和物流中心定位的藥店后，原有的藥店員工只需要精減至1～2人，做倉庫分揀工作，人力成本又省去一塊;而自有體系內(nèi)所有物流倉儲的統(tǒng)一化管理、及時調(diào)配等，在效果上提升了實際的效率，算下來，反而比與藥店合作模式降低了成本。

　　根據(jù)快方給出的數(shù)據(jù)，北京業(yè)務覆蓋五環(huán)內(nèi)，共切割成18個區(qū)域，日單量當時已經(jīng)接近2000，客單價在40元左右，每單成本4到5元。線下配送團隊共有100人，每人每天可以配送60單，另有100余人作為人才儲備。

　　目前，快方送藥分別在北京、上海、深圳、杭州、廣州等核心區(qū)域自建藥店;而由于公司直接和藥廠對接，砍掉中間環(huán)節(jié)，同類藥品價錢將會比藥店便宜30%～40%，相應利潤率也會有所提升。

　　掘金“年輕”市場

　　“在一段時期內(nèi)，年輕人群和他們的用藥需求都會是我們最重點的工作。”高越說。

　　來自快方的數(shù)據(jù)顯示，目前其用戶構(gòu)成基本為城市白領(lǐng)和年輕用戶，所購買的藥品以顯性癥狀為主：比如清熱解毒、感冒發(fā)燒、咽喉、咳嗽等等，配送的地址以寫字樓辦公室居多。

　　高越認為，這些數(shù)據(jù)反映了一個最常見的用戶場景：病癥較輕，不至于請假，但會影響工作，可以接受一小時的時間送藥上門。

　　高越說，根據(jù)他們的調(diào)查，大多數(shù)人下樓去藥店買藥，通常需要半個多小時。在對用戶用藥時效的需求分析以及實際操作的效率需要，1個小時是一個既能滿足配送實際需求，又能同時滿足消費者需求的一個“平衡點”。

　　但不止快方一家，實際上，在快方之后，多數(shù)同類公司進入送藥市場后，也都相繼打出1小時配送的口號，叮當快藥甚至進一步提出了28分鐘送藥上門的口號。

　　近期，仁和藥業(yè)公告表示，將打造FSC(大健康服務工廠店)體系，“以消費者為中心，通過互聯(lián)網(wǎng)將遠程工廠群、醫(yī)生、門外藥店聚合一處，通過線上線下醫(yī)療、醫(yī)藥、醫(yī)保與大健康服務聯(lián)合一體化，推行醫(yī)療大健康服務的NS標準，給患者和醫(yī)生提供實時、動態(tài)、貼心、便捷、快速、全面的服務。”

　　據(jù)已經(jīng)公開的信息，叮當快藥正在加速與各大門戶、平臺合作，從春雨醫(yī)生到大眾點評網(wǎng)、360生活導航，再到三大外賣App，加緊獲取流量和增強用戶黏性。

　　中投顧問研究總監(jiān)郭凡禮分析認為，仁和集團旗下的5家醫(yī)藥商業(yè)物流公司能給叮當快藥的快速送藥提供持續(xù)的支持，這也代表了未來送藥市場競爭加劇的一種趨勢。、

        而此前，藥給力也宣布獲得數(shù)千萬人民幣的融資，美團旗下的美團外賣等也開始在送藥領(lǐng)域有實際動作。

        來自國家食藥監(jiān)總局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2006年到2013年，我國的藥店總數(shù)從約32萬家增長到了43萬家;但單體藥店的服務人數(shù)卻從超過4100人降低到了3000人左右;而連鎖藥店則增長緩慢——送藥App市場，本質(zhì)上是對現(xiàn)有零售藥店行業(yè)的進一步資源整合。

        “用戶到線下藥店買藥，什么信息都沒有留下，那他每次來都相當于一個新的用戶，無法對他開展任何的延伸服務。”藥給力創(chuàng)始人任斌認為，送藥App從來都不是簡單的物流配送，隨著用戶數(shù)據(jù)的積累，在線平臺的價值就在于可以進行健康管理等一系列的價值延伸。

        “我們想首先在北京做深做透，把現(xiàn)在10%左右市場份額提升到30%。”高越說。