京東無人智慧配送站在西安啟用，全程無人配送！

　　Hi新零售消息，京東自主研發(fā)的全球首個無人智慧配送站在陜西西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地落成并投入使用，全程無人配送!

　　西安市東長安街666號京東大廈東北角的草坪上，一個底面積14.4平米、高3.6米的京東無人智慧配送站坐落于此。此時，一架京東無人機從遠(yuǎn)處飛來，降落在無人智慧配送站頂部并自動卸下貨物。貨物在其內(nèi)部經(jīng)過中轉(zhuǎn)分發(fā)后，由配送機器人從內(nèi)部完成自動裝載，駛出無人智慧配送站并送至指定地點。

　　這是京東自主研發(fā)的全球首個智能物流終端——“無人智慧配送站”首次公開亮相，該終端可存儲至少28個貨箱，具有1個發(fā)貨箱，能存放1輛終端無人車并為其充電。無人智能物流終端概念由京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東在2017年開年大會時提出，時隔一年后，京東無人智慧配送站從概念到落地，已完成系統(tǒng)全功能測試并進入智能配送試運行階段。

　　除此之外，作為京東自主研發(fā)的全球首個智能物流終端，它還可以實現(xiàn)真正的全程無人配送中轉(zhuǎn)。

　　今后，京東無人機只要降落在無人智慧配送站頂部，自動卸下貨物，配送機器人就會自動完成裝載并將貨物送至指定地點，幫助城鄉(xiāng)山區(qū)等地區(qū)的京東用戶更有效地解決城鄉(xiāng)“最后一公里”的配送難題，同時創(chuàng)造更加智慧、便捷的購物環(huán)境。

　　京東無人智慧配送站適用于城鄉(xiāng)山區(qū)等多種環(huán)境，不僅是管理、連接無人機和無人車的手段與橋梁，還兼?zhèn)渥蕴帷⑼藫Q貨、收發(fā)件等服務(wù)。

　　此外，就在2月5日，中國民用航空西北地區(qū)管理局向京東集團授予“陜西省物流配送多式聯(lián)運創(chuàng)新試點企業(yè)”牌照，京東成為中國民用航空局批準(zhǔn)的首個以省域為范圍進行無人機物流配送的國家級試點企業(yè)。試點的開展，不僅可以推動干線、支線、末端三級“無人機+通航”的智慧物流體系全面落地，還有望以陜西為中心向全國輻射，打造可復(fù)制、可推廣的“陜西樣本”。

　　怎么做新零售獲悉，作為京東智慧物流布局的重要一環(huán)，西安“亞洲一號”將于年內(nèi)竣工。目前該項目正在建設(shè)中，凈占地面積約21萬㎡，計劃于2018年年底完成，建成后將成為京東智慧物流在西北五省與全國商品集散中轉(zhuǎn)樞紐。

　　早在2017年的11.11“全球好物節(jié)”期間，京東已經(jīng)投入應(yīng)用了13座“亞洲一號”，京東無人機、無人車，共同實現(xiàn)包裹的全流程無人化。

　　據(jù)京東物流亞洲一號負(fù)責(zé)人介紹，“亞洲一號”是國際國內(nèi)智慧物流領(lǐng)域最高水平代表之一，很多關(guān)鍵環(huán)節(jié)由京東開發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　其中，上海亞洲一號擁有超大型的自動化立體倉庫，京東研發(fā)應(yīng)用的機器人軍團可以通過大規(guī)模、多場景的應(yīng)用，完成從入庫、存儲、揀選、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無人化。

　　而從貨到人，到碼垛、供包再到集包轉(zhuǎn)運，得益于智能算法、深度學(xué)習(xí)等黑科技，這些機器人不僅能夠依據(jù)系統(tǒng)指令處理訂單，還可以完成自動避讓、路徑優(yōu)化等工作。

　　為了進一步優(yōu)化京東在陜戰(zhàn)略布局，以陜西為核心，大力發(fā)展“樞紐經(jīng)濟、流動經(jīng)濟”，京東計劃在西安投資100億元，建設(shè)面積200多萬平米的現(xiàn)代化智能物流基礎(chǔ)設(shè)施。