京東前置倉是什么
2020-09-25|HiShop
導讀:最近兩年,生鮮電商把各種 新零售模式 都演示了個遍,通過漫長的試錯,京東也開始嘗試邁出前置倉模式這一步,前置倉到底是什么呢? 京東生鮮在北京上線了1小時達服務,正處于測...
最近兩年,生鮮電商把各種新零售模式都演示了個遍,通過漫長的試錯,京東也開始嘗試邁出前置倉模式這一步,前置倉到底是什么呢?
京東生鮮在北京上線了“1小時達”服務,正處于測試階段,用戶在京東生鮮網(wǎng)站下單,就可以實現(xiàn)1小時內(nèi)送達。“1小時達”正成為生鮮電商進階的新門檻,巨頭玩家借助資源優(yōu)點爭相布局。
從京東App可見,目前1小時達服務已在京東生鮮頻道內(nèi)上線。頁面顯示,1小時達服務的營業(yè)時間為早9點至晚9點,承諾1小時內(nèi)送達且全程保鮮。此前,天貓便利店在去年的7月份就已經(jīng)在北京落地了“1小時達”的配送服務,而京東在這一步上是落后了。而近一年來,有著各大電商巨頭支撐的生鮮網(wǎng)站如同雨后春筍般冒出來,在全國各地遍地開花,電商生鮮市場,也成為當下市場熱捧,各電商巨頭不斷跑馬圈地。
對阿里巴巴、京東、蘇寧和美團等公司而言,生鮮市場雖然難啃,但是用戶需要和市場規(guī)模都十分巨大,是必須拿下的一個場景,于是從盒馬鮮生、超級物種、7Fresh、蘇鮮生到小象生鮮就誕生了,這些雖然有一定的同質(zhì)化,但是在新零售等概念下,依舊是各大電商公司攻下生鮮市場的手段。
生鮮市場對供應鏈的嚴格要求和高投入的特色,目前國內(nèi)生鮮電商的主要購買人群主要集中在一二線城市,并且45%的用戶是希望下單后一小時內(nèi)收到產(chǎn)品的,那如何實現(xiàn)高效快速的配送就成生鮮電商最大的難題。
而京東的前置倉將有望讓京東在這方面做出突破,據(jù)京東介紹,1小時達服務主要是通過前置倉配送實現(xiàn),每個前置倉可以容納300-400款商品,而且靈活多變,會根據(jù)不同地區(qū)用戶的需要實現(xiàn)“千店千面”,滿足不同地區(qū)不同需要。在覆蓋范圍上,目前在京可以覆蓋五環(huán)內(nèi)大部分區(qū)域。在商業(yè)模式通過市場認證后,將在全國范圍推廣,預計會迅速覆蓋全國一線城市。京東的這個布局動作,是對自身新零售業(yè)務的擴張,由其是針對時效性強的生鮮電商,也可以看出京東在無界零售的布局和嘗試。
而在當下生鮮電商一邊摸索一邊競爭的環(huán)境下,時效性就是最大的生命線,很多生鮮電商都在布局,但是自建倉投入確實是高,更多的是選擇超市作為布局點,依托布局點來實現(xiàn)高效配送,京東借助前置倉來布局自己的生鮮市場,將成為搶占生鮮電商市場的關鍵。
更多關于新零售最新資訊,請查看:新零售
上一篇:京東前置倉模式的發(fā)展趨勢如何
下一篇:京東無人超市福州開業(yè)