新零售物流模式核心技術(shù)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

　　物流行業(yè)的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，正是應(yīng)用這一大數(shù)據(jù)模式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理。

　　(1)智能入庫(kù)管理模式

　　貨物運(yùn)達(dá)倉(cāng)庫(kù)之前，WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)將先依據(jù)貨物的種類(lèi)、數(shù)量、出庫(kù)狀態(tài)等條件進(jìn)行甄別，提前安排好貨物的儲(chǔ)位。倉(cāng)管員通過(guò)RFID標(biāo)簽的掃描獲取貨物數(shù)據(jù)信息，數(shù)據(jù)將主動(dòng)上傳到信息服務(wù)平臺(tái)完成錄入，依照提早規(guī)劃的儲(chǔ)位將貨物進(jìn)行上架。

　　(2)智能出庫(kù)管理模式

　　當(dāng)貨物出庫(kù)時(shí)，由倉(cāng)管員經(jīng)信息服務(wù)平臺(tái)發(fā)送相關(guān)信息給裝卸人員，將特定數(shù)量、特定位置的貨物進(jìn)行裝卸，保證貨物有序管理，避免散亂現(xiàn)象。貨物的儲(chǔ)位是依據(jù)貨物的種類(lèi)、數(shù)量、出庫(kù)狀態(tài)來(lái)安排的，為裝卸工作提供最優(yōu)的作業(yè)條件，實(shí)現(xiàn)便捷搬運(yùn)，提高運(yùn)輸效率。

　　(3)智能供應(yīng)鏈運(yùn)輸模式

　　系統(tǒng)將實(shí)時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)清算，通過(guò)數(shù)據(jù)分析貨物出入庫(kù)的周轉(zhuǎn)次數(shù)，預(yù)測(cè)貨物市場(chǎng)需求量，及時(shí)反饋市場(chǎng)信息，調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式。通過(guò)貨物出入庫(kù)情況，合理安排貨物庫(kù)存量，避免出現(xiàn)貨物積壓現(xiàn)象，降低企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理成本。

　　近年來(lái)，物流行業(yè)不斷應(yīng)用WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、智能倉(cāng)庫(kù)、RFID標(biāo)簽、物聯(lián)網(wǎng)、GPS等多項(xiàng)技術(shù)來(lái)改進(jìn)物流模式，向智能化、信息化的大數(shù)據(jù)模式發(fā)展。但就目前狀況而言，物流與各項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合并未實(shí)現(xiàn)較深的程度，仍然有較大的發(fā)展空間。

　　如何進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)物流，需要各位物流人的共用努力。