當(dāng)當(dāng)全國開設(shè)120個(gè)自提點(diǎn) 在京近40個(gè)
2012-07-10|HiShop
導(dǎo)讀商報(bào)訊（記者王璀一）當(dāng)當(dāng)網(wǎng)昨日宣布，在北京、上海和廣州等全國9個(gè)核心城市，開通120個(gè)自提點(diǎn)。至此，這些城市的消費(fèi)者可選擇就近到自提點(diǎn)取貨。
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商報(bào)訊（記者王璀一）當(dāng)當(dāng)網(wǎng)昨日宣布，在北京、上海和廣州等全國9個(gè)核心城市，開通120個(gè)自提點(diǎn)。至此，這些城市的消費(fèi)者可選擇就近到自提點(diǎn)取貨。
據(jù)介紹，在這120個(gè)自提點(diǎn)中，北京有近40個(gè)，覆蓋城六區(qū)。
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自提是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流“最后一公里”戰(zhàn)略之一。希望為用戶提供更多的個(gè)性化定制服務(wù)。用戶可自由安排時(shí)間進(jìn)行取貨，避免下單后，用戶不在收貨地址或者電話無法接通的情況，提升客戶滿意度。
目前，京東商城、蘇寧易購等大型B2C電商為了解決配送問題，也在自提上做文章。今年2月，京東商城就在北京正式開通基于地鐵站點(diǎn)的京東自提服務(wù)；6月，蘇寧易購也宣布在其全國近1800家門店全面設(shè)置自提點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)專家表示，自提點(diǎn)模式能夠在一定程度上降低物流成本，提高配送效率，有助于解決“最后一公里”難題，但對(duì)電商而言，自提點(diǎn)模式推廣成本較高，是限制這種模式發(fā)展的主要原因。
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