當(dāng)當(dāng)全國開設(shè)120個(gè)自提點(diǎn) 在京近40個(gè)

2012-07-10|HiShop
導(dǎo)讀商報(bào)訊(記者王璀一)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)昨日宣布,在北京、上海和廣州等全國9個(gè)核心城市,開通120個(gè)自提點(diǎn)。至此,這些城市的消費(fèi)者可選擇就近到自提點(diǎn)取貨。 ...

商報(bào)訊(記者王璀一)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)昨日宣布,在北京、上海和廣州等全國9個(gè)核心城市,開通120個(gè)自提點(diǎn)。至此,這些城市的消費(fèi)者可選擇就近到自提點(diǎn)取貨。

據(jù)介紹,在這120個(gè)自提點(diǎn)中,北京有近40個(gè),覆蓋城六區(qū)。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自提是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流“最后一公里”戰(zhàn)略之一。希望為用戶提供更多的個(gè)性化定制服務(wù)。用戶可自由安排時(shí)間進(jìn)行取貨,避免下單后,用戶不在收貨地址或者電話無法接通的情況,提升客戶滿意度。

目前,京東商城、蘇寧易購等大型B2C電商為了解決配送問題,也在自提上做文章。今年2月,京東商城就在北京正式開通基于地鐵站點(diǎn)的京東自提服務(wù);6月,蘇寧易購也宣布在其全國近1800家門店全面設(shè)置自提點(diǎn)。

業(yè)內(nèi)專家表示,自提點(diǎn)模式能夠在一定程度上降低物流成本,提高配送效率,有助于解決“最后一公里”難題,但對(duì)電商而言,自提點(diǎn)模式推廣成本較高,是限制這種模式發(fā)展的主要原因。 
 

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